整理／陳聖綸

不丹

昔日全球最幸福國度 面臨年輕人外移危機

不丹曾被評為「全球最幸福的國家」，但現在民眾已快樂不起來。高度依賴觀光業的不丹，在疫情結束後仍不見觀光客復甦，如今失業率從2018年的3.35%，一路攀升到2022年的5.59%。但15~24歲年輕族群的失業率，在2022年已高達29.6%，許多青年看不到未來，紛紛選擇到海外發展。

從官方的數據來看，不丹在2019年，觀光客達到逾31萬人次，擁有約2.25億美元（約新台幣73億元）的觀光收入，隔年則下降至不到3萬人次，收入僅1900萬美元（約新台幣6.1億元），即使疫情解封，遊客人數也不見好轉。

不丹首相策林（Lotay Tshering）說：「最低度發展國家不具備21世紀產業，導致無法達到受過教育的年輕人所求的期望，正是我們現在陷入的困境。」

瑞士

聯合國預估 明年難民數增2成

近年來，地緣政治衝突、經濟危機及氣候變遷，已迫使全球數百萬人遷離家園。聯合國估計，明年將有290萬難民需要安置，比今年多出20%。

據聯合國難民署（UNHCR）日前發布的報告，明年有安置需求的難民，多數將來自敘利亞、阿富汗，以及尋求庇護的南蘇丹與緬甸人；來自剛果、厄利垂亞與其他非洲國家的安置需求也將提高。

此外，美洲地區如今也出現「前所未見的人數被迫遷居」，來自該地區難民的安置需求近來也遽增。UNHCR報告顯示，委內瑞拉、古巴及美洲其他國家申請庇護的人數，占全球3分之1，其中多數打算前往美國。報告指出，全球去年有逾9.6萬人被重新安置，比前年多65%，其中美國、加拿大、德國及澳洲迎來最多的難民。

英國

維珍整合集團事業 推旅遊新服務

英國維珍大西洋航空（Virgin Atlantic）慶祝40周年，創辦人布蘭森（Richard Branson）準備把維珍集團旗下的郵輪公司、旅館事業，更緊密與航空公司整合，為旅客提供一站式服務。

布蘭森表示，他將讓各旅遊相關品牌間更為無縫連結。搭Virgin Voyages郵輪的旅客可以累積維珍航空的常客點數；要開更多旅館在維珍航空飛航的各個航點。3年前維珍集團只經營3家旅館，截至6月中，成長到17家。

今年已經73歲的布蘭森說：「這些事我們應該50年前就做。我們有這些不同的維珍公司，現在要把這些公司一起拉到一把傘之下。」

日本

北海道廳舊本廳舍 整修後將改收費入館

日本北海道廳舊本廳舍正進行整修工程，北海道政府已決定在2025年重新開放後向每位遊客收取入館費，不再免費入館，且原本未對外開放的「八角塔」也將改為收費開放。

作為知名觀光景點的北海道廳舊本廳舍，被指定為日本國家重要文化財，目前預訂2025年2月完成整修工程，同年夏天前重新開放遊客入內參觀。北海道知事鈴木直道說：「我們希望由指定管理者設定收費金額，這筆收入未來將用在吸引遊客等方面。」

根據目前預想，入館費最高每人300日圓（約新台幣61元），大學生、高中生最高每人200日圓（約新台幣40元）；國中生以下免費入館。至於過去不開放參觀的「八角塔」，預計每人最高1200日圓（約新台幣244元）。

新加坡

樟宜商業園魅力失色 閒置率竄升

全球商業房地產市場陷入低迷之際，新加坡房市卻屹立不搖，不過樟宜商業園（Changi Business Park）是一大例外，該園區的閒置率一路竄升。

占地71公頃的樟宜商業園，距離高樓林立的中央商業區（CBD）僅9英哩（約14公里）之遙，是耗資數十億美元打造出的新商業區，號稱「東部的CBD」。

不願具名人士透露，IBM原本使用此區的2棟大樓，共12個樓層，如今使用面積縮減至2個樓層。瑞銀（UBS）的使用面積，也從原本的11萬平方英尺（約3091坪），減少一半以上。渣打擁有此區2間大樓，招租中的兩個樓層，空間至少達5.8萬平方英尺（約1.7萬坪）。不動產投資顧問戴德梁行追蹤此區的10間商業房產，發現過去3年來的整體空置率提高1倍以上，至接近40%。

義大利

卡布里島缺水解決

取消對遊客禁令

義大利卡布里島（Capri）日前在供水問題解決之後，取消先前對遊客的禁令。卡布里島市長法柯（Paolo Falco）表示，從本土送水到島上的技術問題解決後，對遊客的禁令就「撤銷」了。

6月22日宣布的禁令，迫使幾艘來自義大利南部那不勒斯（Naples）和索倫托（Sorrento）的早班渡輪折返。法柯說那是「真正的緊急情況」，由於島上每天都有數千名遊客抵達卡布里島，這個措施是為了避免島上儲水「耗盡」。

卡布里島位於那不勒斯灣（Bay of Naples），以遍布海岸的白色別墅和高檔飯店聞名。卡布里島常住居民約1.3萬人，但夏季會吸引大量一日遊的遊客。

摩納哥

政府填海造陸

解決住房短缺危機

摩納哥是全球人均所得最高，也是全球第2小的國家，為因應住房危機，當局在地中海濱填海造陸，興建高檔社區。

當地房價每平方英尺可達5000歐元（約新台幣17萬元），一間公寓突破200萬歐元（約新台幣6969萬元）並不稀奇。這個全球人口最稠密的國家是名人的集散地，包括一級方程式賽車（FI）7屆冠軍漢米爾頓（Lewis Hamilton）爵士、知名歌手雪莉貝西（Dame Shirley Veronica Bassey）等，而這些名流只要求最頂級的房地產。

於是，摩納哥砸20億歐元（約新台幣697億元）填海造陸，與地中海爭地，建設名為「 Mareterra」的濱海社區，這讓摩納哥土地面積增3%。

加拿大

美國甜品業設廠

降低成本負擔

去年秋季，巧克力巨頭好時（Hershey）買回一座10多年前關閉、位於加拿大首都渥太華外圍的工廠；巴洛美巧克力公司（Blommer Chocolate）5月底關閉芝加哥工廠後，也前往安大略省拓展。

業界人士表示，加拿大吸引數億美元資金進入當地的原因，來自美國長期以來的保護主義措施。在此原則下，美國的甜品及加工食品業者，若從海外進口一定量以上的原糖、精製糖，將被課以重稅，讓甜品製造業者成本負擔大增。

2013年，美國糖價與全球相比，每磅僅差幾美分，但近來美、墨兩地生產遭遇挑戰，已推升美國糖期貨價格至全球基準價的近2倍。

中國大陸

最大飛行車完成試飛

拚2026年營運空中計程車

全球科技進步，陸上交通市場飽和，電動垂直起降飛行器（eVTOL）成為新興產業。由中國大陸企業沃飛長空自行設計研發的AE200，6月底完成首次公開試飛。

AE200可容納5~6人，是中國目前最大飛行車，飛行速度約每小時248公里，最大飛行範圍為200公里，若正式營運，會在城市上空約300公尺處飛行。沃飛長空行銷總監費嵐表示，希望在2026年前展開空中計程車的營運。

AE200仍須進行一系列試飛，例如極端環境測試、最高速度飛行及煞車停止等。沃飛長空是中國汽車製造商吉利旗下企業，總部位於成都，主要研發低空飛行器。