睽違15年 阿里山林鐵全線通車

 |2024.07.07
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林鐵司機員新制服 民眾歡喜迎接阿里山林鐵全線通車首航列車。圖/阿里山林鐵及文資處提供
福森號 民眾歡喜迎接阿里山林鐵全線通車首航列車。圖/阿里山林鐵及文資處提供
吉祥物「鐵鹿站長」歡送 民眾歡喜迎接阿里山林鐵全線通車首航列車。圖/中央社
福森號內裝 民眾歡喜迎接阿里山林鐵全線通車首航列車。圖/中央社

【本報嘉義訊】國寶級嘉義阿里山林鐵因風災毀損中斷15年,經災後復建,昨天恢復全線通車,首班開往阿里山列車,上午10時從嘉義站發車,下午3時5分冒著大雨抵達阿里山車站,較原定時程晚9分鐘,鄒族古謠隊以傳統歌謠,迎接15年來首班自嘉義站發車抵達阿里山車站的旅客。

林鐵列車阿里山號5車次首航阿里山,林鐵在車頭懸掛紀念牌,吉祥物「鐵鹿站長」熱情與旅客互動,分送奮起湖米餅、紀念品,4節車廂共85名遊客搭乘首班列車上山,暑假有不少親子出遊,還有鐵道迷沒搶到票,在月台惋惜地與列車合影。

新制服  4種顏色辨識職務

列車上午10時從嘉義站發車,表定下午2時56分抵達阿里山車站,搭乘時間約5小時,全程近72公里,一路從海拔30公尺的嘉義車站,攀升至海拔2216公尺阿里山車站,行經熱帶、溫帶到寒帶,溫度直降逾10℃,受山區午後大雨影響,下午3時5分抵達阿里山車站。行車人員換上嶄新設計的林鐵制服,以4種色彩辨識職務,服務旅客,讓外界耳目一新,令遊客及鐵道迷驚豔。

林業保育署嘉義分署林鐵及文資處說,新亮相制服從領結的色彩提高辨識度,依職務分設「紅 (站長、副站長)、綠 (列車長)、黑 (司機員)、白 (站務人員)」;衣服裁線是連接不同面向交織介面,象徵將過去積累經驗與智慧,串接邁向新未來的方向。

定期列車阿里山號每天2班次對開,嘉義車站至十字路車站沿途每站停靠,旅客可下車參觀車站,嘉義車站至阿里山車站僅停靠北門、竹崎、交力坪、奮起湖及二萬坪,其中奮起湖車站停留1小時,讓旅客中途休憩。

林鐵及文資處表示,因嘉義至阿里山車站路途遙遠,光是列車行駛就需約4小時,特別擇定在奮起湖車站休息1小時,讓民眾可以下車用餐、休息,也兼顧地方產業觀光;近期慶祝復駛在奮起湖車庫舉辦「山行記憶──奮起湖」展覽,也以29號蒸汽機車為主角推出「燈光劇場」。

福森號 瞄準高端旅遊市場

此外,林鐵及文資處打造觀光列車福森號及栩悅號,委託雄獅旅遊經營鐵道遊程6年,相較定期列車只有廣播與導覽員解說,食宿需自理,觀光列車則包括食宿、導覽、森林音樂會等行程,有更細膩的五感體驗,乘車舒適度較佳,是到阿里山深度旅遊的新選擇。

雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰說,栩悅號每周五上山、每周六下山,以低中高海拔規畫3種套票;福森號每周日上山,每周一下山,以「森好食、森林癒、好森音、森品茗」等4大主題規畫4種套票。

福森號車廂採用大片檜木板材,車廂內充滿天然檜木香氣,5節車廂共78個座位擁有165公分寬的觀景窗,黑色窗框綴以紅色線條,搭配古典小壁燈、弧形天花板、黑色鐵件拱門,還配有英國進口天然牛皮人體工學座椅,引進航空級廁所等設備,主打高端旅遊市場。

栩悅號Vivid Express由舊車廂重新彩繪改裝,外觀以阿里山迎賓鳥栗背林鴝為概念彩繪,5節車廂共60個座位,內裝大片窗景結合天然景色,搭配八聲道環繞音響,供家庭、團體旅客使用半隱私空間的包廂席,及可360度旋轉的瞭望席,用不同角度觀賞自然美景。

林鐵及文資處副處長周恆凱說,阿里山林鐵定期列車屬於大眾運輸工具,依規定設有無障礙車廂,但觀光列車不屬於大眾運輸工具,福森號、栩悅號並無設置無障礙空間,為提升整體服務品質,將在觀光列車打造無障礙空間,盼在今年底前發包施作。

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