【本報綜合報導】花蓮大雨不斷，台9線蘇花公路崇德路段前晚9時土石流造成交通中斷，公路局預估今天下午才能搶通，花蓮縣秀林鄉和平村昨因此停班停課；當地居民感嘆，蘇花公路在0403強震後遇雨易坍，上班、上課和就醫都成大問題，宛如「孤島」，交通安全路迢迢。

台9線163.3公里、164.2公里及164.8公里崇德路段，前晚9時許發生土石流造成交通中斷；台鐵北迴線56.5至56.9公里處東西正線亦因泥流覆蓋軌道，鐵公路一度雙雙中斷，東正線昨清晨近6時恢復單線雙向行車，西正線因軌道及轉轍器遭土石淹沒，持續搶修。

加強水路暢通 阻隔砂石蔓延

大雨造成蘇花公路崇德段多處土石流，且蔓延到台鐵軌道，影響鐵公路營運及通行。交通部長李孟諺表示，公路局及台鐵公司需通力合作，研擬短中長期三階段措施：短期要盡快搶通恢復通行；中期完成邊坡中上游溪流水路暢通，及使用太空包阻隔土石流蔓延到鐵公路設施；長期則利用UAV等方式確認山頂浮石數量，依其路徑於下方設置沈沙池等消能設施，截斷其路徑。

公路局東區養護工程分局原預計昨傍晚5時搶通蘇花公路，但昨下午2時30分再度發生強降雨，土石泥流一路從高處邊坡傾洩而下，邊坡及路面覆滿土石泥流，增加搶災困難，預計今下午2時才能通車。

花蓮從上月29日起接連大雨，蘇花公路和平段幾乎每天都在坍，和平村有和平、和中、和仁3個社區，實際居住近千人，和平村昨出入仍受影響，縣府宣布停班停課。

和平村長董蓮怡前晚6時到花蓮市區醫院看病，晚上10時要回家，當時蘇花公路中斷，因為大雨不斷，她擔心村民，計畫開車到新城站再搭末班火車回和平，沒想到火車也停開，只好借住親人家。和仁部落前晚撤離30多人，董蓮怡苦嘆，震後蘇花公路經常坍方，常常要撤村，生活很不方便，鐵路不能提供穩定運輸，「真的有孤島心情」。

強震後土石鬆動 恐花10年才穩定

0403強震導致蘇花公路邊坡不穩定，只要出現豪大雨，邊坡易落石或土石流，東區養護工程分局大歎，工人搶修要冒著被落石砸到的生命危險，都是千拜託萬拜託，才能請人進場搶修。東華大學自然資源與環境學系教授劉瑩三指出，鬆動的土石要穩定，可能要花上10年，甚至是20、30年，且土石大多從高山上掉下來，很難避免，只能「盡人事聽天命」。

蘇花公路遇雨易坍，也顯示「蘇花公路安全提升計畫」更有急迫性，B段原本地方沒有共識， 在地震「助攻」下，吾谷子部落上周六率先開會通過，現在只等最後一個克尼布部落點頭。蘇花改工程處長李宗仁說，前天聯繫克尼布部落會議主席，敲定本月16日再到部落說明工程內容，也請主席協助邀家戶多多出席，若地方能有共識，下個月就能再開部落會議投票。