自行車族死傷增 促增闢專用道

 |2024.06.03
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【本報綜合報導】各地推低碳運輸,大量設公共自行車站,自行車死傷事故也明顯增加,台中市去年事故數、死傷數比前年大增6倍,桃園市今年1~3月車禍死亡也比去年多。中市府表示,受限於道路寬度,增自行車道有困難,將依道路現況評估。

中市警察局統計,2022年自行車事故3278件、25死2136傷,去年事故3894件、22死3462傷,去年事故數、受傷數暴增,今年首季仍未趨緩,事故數987件、死亡4人、受傷數899人。自行車事故多為人為因素:分心駕駛、未依規定讓車等,死傷者以青少年、高齡者居多。

台中市交通局長葉昭甫說,都會區自行車專用道設置,受限於道路寬度問題,得分配給不同運具,道路又無法拓寬,要額外在道路開闢自行車道,有實質困難,將評估適合路段再開闢。

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