【本報彰化訊】機車強制路口兩段式左轉行之有年，機車路權團體批評侵犯騎士路權，也增加停等風險，爭取放寬規定。台中市從2019年迄今試辦21處路口，試辦前後1年有15處事故數增加。彰化縣去年10月起在5條幹道試辦，3處事故增加、2處漸少。中市警方建議，審慎看待取消的建議；彰化警方說，試辦時間仍短，應再觀察與評估。

去年10月起，彰化縣在5條道路試辦取消機車兩段式左轉，拆除路口「機慢車兩段左轉」相關標誌，不過仍保留路口機車待轉區。縣警局交通隊比較取消前後3個月的路口事故，結果事故數有增有減。

彰化警方表示，根據長期經驗，兩段式左轉可減少事故發生，但試辦的5條道路，目前事故數有增有減，因為試辦的時間仍短，加上機車騎士已習慣兩段式左轉，暫時不取消待轉區，將觀察更長時間，持續試辦觀察成效。

台中交大表示，取消兩段式左轉後，事故呈現增加趨勢，應審慎評估取消兩段式左轉。中市交通局指出，將邀集相關單位會勘，參酌地方共識研議管制措施。