【本報綜合外電報導】彭博引述知情人士報導，蘋果（Apple）將放棄長達10年的電動車研發計畫，代表蘋果歷來最有雄心的計畫譜下休止符。

特斯拉執行長 表示歡迎

知情人士說，蘋果周二對內部公布這個消息，令從事此項目近2000名員工大感吃驚。知情人士透露，營運長威廉斯（Jeff Williams）和負責電動車項目的副總裁Kevin Lynch公布這個消息。

此消息經彭博報導後，令股市投資人鬆一口氣，蘋果周二股價收漲0.8%。電動車龍頭特斯拉執行長馬斯克也對此表示歡迎，在X上接連回應。

兩位蘋果高層主管告訴電動車項目的員工，電動車計畫將開始逐步結束，原本名為特別項目事業群（SPG）的汽車團隊的多數員工，將轉移到由John Giannandrea領導的人工智慧（AI）部門。這些員工將專注於生成式AI項目，也是蘋果開始重視的優先項目。

據報導，蘋果電動車團隊還有數百名硬體工程師和汽車設計師，或許他們可以申請其他團隊的職位。也會有人被裁掉，但人數尚不清楚。

對蘋果來說，結束電動車開發終究是令人震撼的決定。蘋果在10年前啟動「泰坦計畫」（Project Titan）。儘管蘋果對投入電動車領域三緘其口，但外界大多曉得「泰坦計畫」著重自駕科技，目標是推出擁有豪華轎車內裝、具有語音導航功能的全自動電動車，前後已投入數十億美元。

路透2020年報導，蘋果考慮最快在2024年或2025年發表一款汽車，但過程並不順利，即使在新冠疫情打亂全球汽車業前就已是如此。蘋果於2019年解僱了「泰坦計畫」190名員工。

電動車產業 裁員、減產

蘋果董事會擔心，即使繼續每年花費數億美元在電動車項目，最終產品可能永遠不會見到天日。

路透指出，為抑制通貨膨脹而採取的高利率措施，削弱了消費者信心，導致對價格較高的電動車需求放緩，促使電動車產業裁員和減產。特斯拉等多家汽車大廠已決定撤回投資，其中一些計畫轉為聚焦油電混合車而非純電動車。

據《金融時報》報導，蘋果決定結束旗下汽車計畫，準備公布更多在快速發展的生成式AI領域工作細節。

投資人關注焦點在於蘋果何時會為旗下智慧型手機帶來新功能，以跟上三星和谷歌等競爭對手的步伐。