【本報屏東訊】國道10號里港交流道至新威大橋新闢道路工程昨天動土，工程全長18公里，分2期施工，第1標屏東縣里港至高雄市美濃段斥資43.26億元，長約9.9公里，採雙向4車道，外側另設置2慢車道，預計2027年完工；第2標美濃到六龜新威大橋段細部設計中，全線預計2029年底完工，行政院長陳建仁期許超前完工，通車後帶動地方發展。

陳建仁、高雄市長陳其邁、屏東縣長周春米等人昨參加工程動土典禮，陳建仁表示，國道10號新工程完工後，可帶動地方觀光發展、協助農特產運送、強化偏鄉搶災、救災及緊急醫療聯外道路，為加速工程進行，請相關單位思考如何採取同步並行方式，提高施工效率。

陳其邁、周春米強調，此路通車後不僅促進高屏2地產業與觀光交流，從美濃、六龜到左營、楠梓等台積電上班，車程不會超過40分鐘，對通勤族是一大福音，也可縮短山區緊急醫療時間，並讓屏北居民日常用車與砂石車分流。

預估單趟路程 可縮減15分鐘

「是救命道路，也是農民的道路！」陳其邁說，通車後除節省市區到東高九區時間，縮短緊急醫療時間，山區農特產亦可直接進到市區及消費者餐桌上。

公路局表示，工程施工範圍以國道10號里港交流道匝道東端為起點，向東北延伸至六龜新威大橋為終點，整體路線總長度18公里，總建設經費預估128.64億元。全線完工後，可建構旗山、美濃往返屏北地區的東西向快捷公路，分散台28線車流，健全地區聯外交通路網，預估單趟可縮減7公里、15分鐘路程。

公路局指出，第1標沿著三張廍防汛道路布設，減少徵收私有地，第2標美濃至六龜工程主要採高架橋梁，長約8.1公里，預計明年初發包，預計2029年底完工。

國光客運大武線 營運到明年中

國10延伸新威大橋屏東段動土，提升高屏交通便利，不過在屏東長途客運也有新消息。國光客運原訂年底停駛1778枋寮往返大武路線，為了不讓偏鄉交通斷炊，交通部公路局規畫幸福巴士接手；配合幸福巴士採購，國光客運已公告，枋寮往返大武路線將延續服務至明年6月30日。

疫後長途客運搭乘量下滑、駕駛員缺工，加上南迴鐵路競爭等因素下，公路局統計，今年截至上月底已收到11家業者申請縮減班次或停駛16條路線。

國光客運表示，枋寮往返大武線平均日載不到10人，但居民仍不希望原有客運停駛，想停駛也停不了，偏鄉路線只能靠政府補貼勉強營運。經公路局協調維持偏鄉基本交通需求，將持續服務至明年6月30日止。

公路局說明，為配合幸福巴士車輛採購時程，協調業者續營至明年中，後續由幸福巴士接手經營路線，預計維持每日兩端各2班次服務。此外，國道客運運價檢討方案仍審議中，審議完成後將盡速送交通部。