【記者王淑芬高雄報導】高雄輕軌已經完成建設工程，今(11/15)日列車展開冷滑行，先由路軌兩用車拖行測試，以時速3公里的速度跨越九如路、中正路口等，配合輕軌的測試，路口有義交協助做交通疏導，以確保民眾穿越幹道安全。

高雄輕軌歷經10年興建，工程已近尾聲，近日展開新完工路段營運前的檢測。今天上午9時許，輕軌列車自C32凱旋公園站行駛通過中正路口，沿大順路段至C30科工館站，進行行車測試。

高市府捷運局總工程司王彥清指出，為確保該路段輕軌列車行駛順利，先以「冷滑行」，由路軌兩用車拖行列車以檢視車身是否有撞擊或是不平等情形。列車時速約3至5公里做試行，確定安全無虞，再進行「熱滑行」，此時列車改以自有動力行駛並依照一般列車行駛的速率做測試。

王彥清表示，列車測試無虞後將展開一連串的供電、號誌及系統穩定的測試，預計持續到12月初，再配合初、履勘，盼能儘快取得營運許可。

捷運局指出，輕軌工程10月底完成軌道舖設，已經串連目前營運路段兩端，輕軌正式成圓。11月2日起輕軌列車開始駛進大順路段(博愛路以東)，展開C24愛河之心站至C32凱旋公園站路段為期近1個月的測試。

今天的測試路段是C30至C32站，這一段鄰近聖功醫院、道明中學與台鐵科工館站等。捷運局表示，此路段輕軌營運可提供就醫、就學及轉乘台鐵旅客更多元、方便的大眾運輸工具。

圖／記者王淑芬

今天測試的路段，中正路、九如路都是高雄市連接國道的主要幹道，沿線屬捷運橘線路網，平面道路車流量龐大。列車測試行經中正、大順，武廟、大順，建國、大順，憲政、大順，九如、大順等路口。

輕軌環線全長22.1公里、38座候車站。捷運局說，近日列車持續不定時於C24至C32路段進行行車測試，以確保營運功能正常及安全，請用路人行經大順路與輕軌共用路權路口，遵循交通號誌、標誌、標線指示及義交指揮通行，以維交通順暢及行車安全。