陸發布帶路白皮書 總結10年成果

 |2023.10.11
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中國大陸本月慶祝「一帶一路」倡議屆滿10周年。而2014年啟動的中國大陸│哈薩克(連雲港)物流合作基地,是中方「一帶一路」倡議下首個實體計畫。圖為大陸江蘇省連雲港市的花果山景區,照片攝於2022年10月。圖/新華社

【本報綜合報導】中國大陸提出「一帶一路」倡議今年屆滿10周年。大陸國務院新聞辦公室10日發布《共建「一帶一路」:構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書,並舉行記者會解讀白皮書。大陸發改委副主任叢亮在記者會上表示,共建「一帶一路」並非中國一家獨奏,而是共建國家的合唱,且已成為構建「人類命運共同體」的重大實踐平台。這份白皮書長達約2.8萬字,以中、英、法、俄、德、西、阿、日等8個語種發布。

叢亮表示,一帶一路從4面向取得成就:1.中老鐵路、雅萬高鐵與中歐班列等標誌性項目的「硬聯通」;2.深化規則標準領域合作,如《區域全面經濟夥伴關係協議》(RCEP)、還有相關自貿協定、標準化合作協議等「軟聯通」;3.文教、旅遊、體育與考古等領域合作的「心聯通」;4.貿易投資。

叢亮說,2013至2022年間,中國大陸與共建國家進出口總額累計達到19.1兆美元,年均增長6.4%;與共建國家雙向投資累計超過3800億美元,其中大陸對外直接投資超過2400億美元。

叢亮指出,以中老鐵路為例,大陸25個省開通了中老鐵路國際貨運列車,運輸覆蓋寮國、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡,目前累計招聘寮國員工3500多人,在物流、交通、旅遊等行業,間接為寮國增加10萬餘個就業職務。

針對外界關心一帶一路所帶來的債務問題,叢亮稱,中國作為負責任的發展中大國,將繼續堅持共商共建共享原則,遵循國際慣例、市場原則、債務可持續原則,與有關國家一道,不斷完善長期、穩定、風險可控的投融資體系。

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