台灣鐵路企業工會指出,今年以來不僅在公司化子法內看不到行車安全議題,現司機員周六出勤改為發放加班費,導致每人每月加班費時數都已達上限。圖/資料照片
【本報台北訊】全國火車駕駛產業工會不滿公司化子法未重視行車安全議題、司機員工時問題,預計發動將在中秋連假不加班,據指,截至昨天(7日)已有約8成司機員連署,近日就會提交給台鐵局,屆時恐導致民眾連假期間無車可搭;對此,交通部台鐵局僅說,正積極溝通中。
台鐵將在明年元旦公司化,去年底核定明年1月1日起發放留才職務津貼,司機長、司機員每人每月3000元,其他員工每人每月2000元,但台鐵產業工會不滿適用對象排除去年8月以「改善低薪」調薪至3萬的1千多名營運人員,當時就表示,不排除研議罷工、國定假日不出勤等方式爭取。
台灣鐵路企業工會指出,今年以來不僅在公司化子法內看不到行車安全議題,現司機員周六出勤改為發放加班費,導致每人每月加班費時數都已達上限,儘管多餘的加班時數能換成補休,但隨著新車陸續投入營運,許多跨線列車都需要增派人力,導致司機員想補休也無法休假。
台灣鐵路企業工會祕書吳長智透露,全國火車駕駛產業工會昨天已發出不加班動員令,截至目前1400多名司機員中,約有8成連署要求中秋節不加班,屆時民眾恐面臨無車可搭的情況。