交安綱領通過後行人慘死斑馬線 學者怒控政府失能失職

 |2023.08.20
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新北市中和區昨天發生公車疑似未注意停讓行人,撞死斑馬線上的行人事故。圖/王長鼎

【本報台北訊】新北市中和區昨天發生公車疑似未注意停讓行人,撞死斑馬線上的行人事故。政治大學法學院副教授劉宏恩在臉書表示,真是諷刺,就在行政院剛通過「行人交通安全政策綱領」的一天之後,新北市就發生台北客運公車轉彎未停讓行人,行人走在斑馬線遭輾斃。

他說,公車和計程車都是經過政府「特許」才能經營的業者,政府本來就有權力可以特別對之做更加嚴格的管制,甚至取消路線、不允許換照,以維護民眾安全。

「為什麼那麼多公車業者和計程車業者,對於他們日常違規肇事都是如此不担心、根本不怕?已經有這麼多台公車和計程車撞死行人,到底有哪一家業者因此被取消路線或是不允許換照?」劉宏恩說,都沒有,不是嗎!

劉宏恩表示,請政府不要光在那邊通過什麼新的網領了,依照現今法規就可以做的事情都不做,就是政府失能失職。

行人零死亡推動聯盟主辦的「還路於民大遊行」,將於今天下午登場,國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、民進黨總統參選人賴清德、鴻海創辦人郭台銘等人都將出席。「還路於民大遊行」五大訴求包括健全人行設施、改革駕訓及考驗制度、執法捍衛行人路、重建交通法制、台灣零死亡願景。

針對昨天再度發生行人命喪斑馬線上的車禍事故,肇事者還是公車司機。行人零死亡推動聯盟表示,這起車禍再次凸顯交通工程的重大缺失,也與前幾天行政院通過的交安綱領形成極大對比;交通部長王國材則說,已要求地方政府退縮斑馬線及公車停車指差確認。

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