【本報新北訊】捷運三鶯線預計二○二五年完工，首輛列車十日停靠台北港，藍白車身相當吸睛。新北市捷運局表示，三鶯線屬中運量，列車每列最多可載運三百三十人。

列車外型以三峽、鶯歌特有地景為創作靈感，車輛側身描繪淡藍色長波浪線條，列車外型採用車頭傾斜二十度流線造型，並加大車窗，讓乘客享有開闊視野，每列車廂設置五十個座位，並設有輪椅區、博愛座，預計明年至正線軌道進行動態測試與耐久性測試。

新北市捷運局表示，三鶯線列車八月六日從日本日立製造所笠戶工廠啟運，海運行經韓國後，經由東海航行至台北港，八月九日夜間抵達台灣，十日靠港。

新北市捷運局表示，三鶯線列車車體由義大利設計，並在日本製造生產，抵台後將送到三峽機廠並吊放至卸車軌道，進行車廂聯掛作業，再進行安裝列車集電靴、車身貼膜、車內貼紙及滅火器和吊環等工作。

三鶯線列車外觀是民眾於二○一八年票選，由「萬里藍天，悠遊峽谷」造型勝出，以三峽、鶯歌山林河川並存的特有地景為創作靈感。車輛側身描繪淡藍色長波浪線條，展現大自然躍動能量和清新雄渾流線感。

捷運局說明，捷運三鶯線是中運量捷運系統，路線串聯土城、三峽及鶯歌，全線配置二十九輛列車，首列車分兩節車廂運送。