台鐵訪日本鐵道取經 高雄站將試辦月台安全門

 |2023.07.20
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圖為2022年底,台鐵局長杜微視察台中站、新烏日站元旦疏運。圖/台鐵局提供

【本報台北訊】為進一步提升行車及旅運安全,台鐵局官員前往日本考察日本鐵路公司。台鐵局長杜微表示,日本大阪梅田車站月台安全門已實用化,加大的開門空間能配合不同車型、車門的位置不一,台鐵局會參考評估,明年底於高雄站試辦啟用。

台鐵這次率隊參訪日本,針對推動安全管理系統(SMS)、第三方驗證、建立安全文化及設置月台安全門等議題向日方取經。

杜微等人7月18日赴阪神電鐵總社,拜訪社長久須勇介,並和運輸部部長箕浦幹也、營業課長永野敦史等人會唔,聽取簡報後就行車運轉、人員考核、教育訓練等方面交換意見。

他隨後搭乘電車至梅田車站,實地參觀阪神電鐵為「2025世界博覽會」所做新建設施現場。該站不但增加月台寬度、改善進出動線、還增設月台安全門,防止旅客墜落。

7月19日轉赴JR西日本旅客鐵道公司,拜會社長長谷川一明、副社長中村圭二郎、安全推進部/安全研究所所長前田洋明等人,並進行2個半小時的會議,就SMS安全管理系統、人性化管理、人員訓練、及安全改革充分交換意見。

當天下午再赴JR西考動館及員工訓練中心參觀,對各類重大事故的起因、處理改善,以及當前JR西員工訓練軟硬體的辦理情形,做深入了解。

並會面關西大學榮譽教授安部誠治,因安部等人將於7月24至29日受交通部邀請訪台,分享日本推動鐵道安全經驗,並辦理專題研討會,台鐵局表示,台鐵將借助其建議,落實改革方向,此次會面亦向其先致謝。

杜微表示,日本經驗確實有助台鐵加速進行改革,像此次在梅田車站看到的月台安全門已經實用化,加大的開門空間能配合不同車型、車門的位置不一,台鐵局會參考評估,明年底如期在高雄站試辦啟用,並視其效能編訂計畫,擴展至其他車站。

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