【本報台北訊】台灣小客車多數會在擋風玻璃、車窗貼隔熱紙，現僅針對計程車（含多元計程車）有所規範，且透光率檢測為目測法，公路總局原研議除計程車改為儀器檢測，也將擴大自用車納管。交通部長王國材昨表示，隔熱紙納管將分階段先以計程車為主，考量天氣炎熱影響，且過去沒有相關研究證實隔熱紙影響行車視線，將另外研議自小客車的部分。

王國材昨表示，經研議第一階段隔熱紙納管還是以計程車為主，並改為儀器檢測。至於自小客車，考量現在天氣炎熱，若以國外百分之七十透光率為標準，可能影響民眾生活，且過去也沒有相關研究指出隔熱紙會影響行車視線，有些國家也不是全部都納管，會繼續研究。

台灣數位平台預約接送從業人員產業工會理事長李威爾認為，若是要以行車視線安全為考量，更不該區分營業車及自用車，政府官員的公務車應帶頭先拆除。

公路總局指出，計程車因治安防治，將不得黏貼不透明之隔熱紙列為檢驗項目，目前已將計程車隔熱紙，透過儀器檢測規範方案送至交通部，但先前與專家學者召開會議，認為國外對使用中汽車玻璃透光率規定並非一致，待審核通過仍需針對透光率標準、上路時程研議。