【本報台北訊】昨天陸空交通都出「撞」況。台鐵首班車272次自強號昨天清晨於竹南至香山段撞到瓦斯鋼瓶致水管破裂緊急停駛，影響7列次、840名旅客轉搭接駁車。國泰航空CX494昨天下午於桃園國際機場停機坪發生貨物卸載碰撞，雖未造成飛機損傷，但畫面被發布到臉書社團，讓不少民眾驚呼「捏了把冷汗」。

鐵路警察竹南所長陳啟文指出，事故列車在西正線煞停，勘驗第一撞擊點位置，距離龍山路橋還有200公尺遠，初步排除鋼瓶是從陸橋掉落下方軌道；軌道旁緊鄰的平面道路，高低落差約1公尺，雖無防護圍籬，但軌道比較高，貨、機車載運過程很難「意外」彈飛到軌道上，因此懷疑有人惡意「搞軌」，正擴大調閱周邊監視器追查鋼瓶來源。

五一勞動節 無徒步巡軌

台鐵局原先表示，事發當天凌晨進行徒步巡軌時未看到鋼瓶，後來又改口因適逢五一勞動節連假，這周徒步巡軌順延為周二跨周三凌晨進行，事發當天並無徒步巡軌，後續將依《鐵路法》向肇事者開罰、求償。

列車撞上瓦斯鋼瓶不但可能造成瓦斯外洩產生火花進而爆炸，因鋼瓶質地堅硬，更可能造成出軌。台灣鐵道暨國土規畫學會表示，台鐵軌道未地下化，異物入侵時有所聞，但國鐵陸橋都有安全防護網，瓦斯鋼瓶為何會掉落「非常奇怪」，相關單位應主動釐清，且事發至今仍未見監理單位鐵道局盡到監督責任。

班機未延誤 民眾認SOP鬆散

國泰航空事件，則是卸貨時因作業人員疏失導致貨物滑落碰撞。桃園航勤公司表示，作業人員執行CX494入境航班貨盤卸載及拖運作業時，盤網不慎勾到作業中的裝卸車護欄，現場作業人員立即排除勾網情形；後因貨盤檔板未定位，導致拖車倒車後貨物滑落，碰撞航機2號引擎，所幸該貨物為軟貨且有防撞層，經國泰航空修護人員檢查後準時放行，航機準點離場。

此事件雖然未造成班機延誤，但不少民眾認為相關管理SOP過於鬆散，所幸無導致嚴重損傷，若管理不當影響跑道，後果更是不堪設想。

桃勤公司指出，肇事人員作業疏失遭扣照一個月，貨盤外觀查似正常，已拖運送交倉儲。該公司一向以地勤作業安全為第一要求，將持續要求所屬遵照SOP。