幻象故障逾留空時限釀跳傘棄機 監院糾正空軍

 |2023.04.24
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幻象戰機因發動機故障返場受地面管制員誤判延誤,以其未達交接點遲不接管,導致逾留空時過長而彈跳棄機。示意圖/季相儒

【本報台北訊】幻象2000戰機去年3月在台東外海失事。監委今(24日)說,因發動機系故障請求20分鐘內落地,但氣象及各級管制單位未能密切合作,導致飛機已逾留空時限而彈跳棄機,糾正國防部空軍司令部。

賴鼎銘、葉宜津、林文程表示,監察院外交及國防委員會20日通過3人提案,糾正國防部空軍司令部。

監委指出,民國111年3月14日上午幻象機在恆春外海執行任務,11時5分宣告發動機系故障,請求引導小航線優先返場,需於20分鐘內落地,但志航基地地面管制進場人員未考量該機為故障機,以其未達交接點遲不接管,即使接管也命其重按一般程序進場,導致該機因已逾20分鐘時限,在11時25分許棄機彈跳落海顯有違失。

監委表示,飛行員多次強調幻象機機件故障需在20分鐘內落地,但引導其返降的單位交接時,都未能依其故障時間向後遞減計時,轉知各級接管人員注意留空時限,而地面管制進場人員也未主動詢問其時限,事後甚至辯稱不知故障機有落地時限,應深刻檢討,並糾正國防部空軍司令部。

監委調查發現,本案幻象機返降過程中,管制單位頻繁更換波道,增加飛行員負擔,有違飛航管理程序規定。本件幻象機機件故障屬緊急情況,但飛行員未宣告緊急情況,讓管制單位依緊急程序處理,也應檢討。

監委指出,空軍氣象單位在幻象機進場過程中,短時內連續發布特別天氣報告(SPECI)調降能見度,卻未即時傳報相關管制單位,讓管制單位又洽塔台接手目視進場而遭拒,徒然浪費留空時限核有違失。

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