【本報台北訊】因應EMU3000型特仕車投入營運未開放站位，台鐵局擔心尖峰時段運能不足，26日起參考台灣高鐵作法，於108、117、120、133、145、146等6班次試辦自由座（含站位），開放第4到第9節車廂，每列次共510張票，票價以95折計算，非當次車旅客、持電子票證及定期票旅客均不得搭乘。

台鐵局表示，因應EMU3000型特仕車投入營運替代原PP車型，擔心通勤時段運能不足，將於EMU3000型特仕車的西部幹線尖峰6班次試辦自由座，且為避免擠入過多旅客導致服務品質降低，將進行總量控管，每列次僅售510個自由座。

專家憂難管理 屬試水溫階段

台鐵局指出，原PP車型過去就有開放站票，EMU3000型特仕車此次開放自由座為第4至第9節車廂，皆位於中段，因此沒有安全疑慮。此外，考量長途旅客可選擇高鐵，運能較不吃緊，因此從西部通勤時段試辦，未來是否擴大還要看民眾反映跟實施成效。至於東部幹線主要為觀光旅次，目前沒有規劃。

台鐵工會表示，目前每列車配置列車長僅1人，台鐵與高鐵乘客秩序及服務品質還是有落差，擔心在管理上較困難，像台鐵前陣子推出親子車廂，還是有一般旅客會乘坐。

事實上，已實施自由座多年的高鐵，過去就常見民眾持優惠、早鳥時段的車票，搭乘尖峰時段自由座，或是有乘客因為自由座車廂的博愛座發生爭執。此外，高鐵未滿6歲兒童不占位者得免票，依規定於自由座車廂也不得占位，也曾有家長因此與列車長發生口角，各種狀況層出不窮。

若非該車次旅客 需補全額再加價

台鐵局表示，6班次自由座將以總量管制方式發售乘車票，需前4日（含）於台鐵局官網、車站窗口及多功能自售機預購，非當車次旅客、持電子票證及定期票旅客均不得搭乘，成人票價以乘車區間自強號95折計算，孩童票為成人優惠票價5折，其餘票種不適用95折優惠。台鐵局說，為避免非持該列次自由座優惠票價者搭乘，列車長將不定時於車廂查驗車票，若非持該車次車票將視為無票辦理，需全額重新補票並加收50%票價，屆時車票上也會加註自由座字樣。

專家認為，台鐵因人力問題，開放自由座恐難像高鐵達到有效管理，且因運能不足於EMU3000型特仕車開放站票，也顯現台鐵對列車定位不明、購車計畫沒有前瞻性。