高雄捷運紅線北延到湖內區 加速北高雄發展

王淑芬 |2023.04.13
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高雄捷運岡山路竹延伸線第二B階段綜合規畫案已經行政院核定,路網北延到湖內區中山路一段,有助於北高雄的區域發展。圖/高雄市捷運局提供

【記者王淑芬高雄報導】高雄捷運岡山路竹延伸線第二B階段綜合規畫案已經行政院正式核定,高市府今天指出,路線長約3.87公里將設置2座高架車站,路線止於湖內區中山路一段,路網可帶動區域發展,提升公共運輸服務便利性與效益。

捷運局表示,這是高雄捷運繼岡山路竹延伸線2A階段、都會黃線、小港林園線之後,第4條核定的捷運路線,也是完成捷運岡山路竹延伸線的最後一哩路。

行政院核定捷運岡山路竹延伸線第二B階段綜合規畫案,總建設經費逾146億元,捷運局說,已同步啟動設計作業,朝2029年底前通車的目標邁進。

岡山路竹延伸線第二B階段計畫路線起點銜接「岡山路竹延伸線(第二A階段)」計畫的南路竹(RK6)站尾軌,行經路竹區區中山路至湖內區中山路一段,路線長約3.87公里,計畫設置2座高架車站。工程效益擴及湖內地區,可以帶動區域均衡發展並強化路竹科學園區周邊廊帶的公共運輸服務。

捷運局強調,高雄都會區北向軸線路網主要服務岡山、路竹、湖內等行政區約35.4萬人口,也服務沿線數千億產值的科學園區就業人口,是南部半導體材料S廊帶重要的交通建設,一旦捷運北延線完工通車,更便利產業廊帶的擴大及生活圈的優化等。

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