【記者林奕榮綜合外電報導】關注經濟發展及政府改革議題的美國智庫「新共識」（New Consensus）指出，企業貪婪與當局放鬆管制是世界各地鐵路災難的根源。

今年2月，希臘發生該國有史以來最嚴重的鐵路事故，一輛貨車與另一輛客車相撞，造成至少57人喪生。在這起事故發生前幾周，美國俄亥俄州也發生鐵路事故，一列貨運列車出軌後翻覆起火，所幸只有列車的乘務人員受輕微擦傷，但由於事故列車載運易燃且具有致癌性的氯乙烯氣體，仍引發高度關注。

「新共識」的研究員米庫爾卡（Justin Mikulka）指出，希臘政府原應在數年前就應安裝預防火車對撞的系統，但預算吃緊、新冠疫情影響供應鏈等因素使系統安裝的進度延誤，最終釀成悲劇。為了應對政府債務危機，希臘當局多年來一直推動該國走向放鬆管制和民營化，但民營化的鐵路公司為了追求利潤，往往會大幅精簡人力。

米庫爾卡並表示，俄亥俄州的悲劇同樣不該發生，但美國貨運鐵路公司為了解省成本而大舉裁撤人力，致使檢查人員和維修人員負擔過重，忽略安全檢修。此外，一年前美國鐵路業拒絕在國會規定的最後期限前安裝名為主動列車控制（positive train control）的安全系統，這套系統可避免這類事故發生。

美國會屈服於面對鐵路業者停運的威脅，放寬期限讓業者有額外三年的時間可安裝安全系統。米庫爾卡指出，企業削減成本導致災難，有如「企業犯罪」，政府不該為了保護企業獲利而鬆綁監管，避免這些悲劇重演。