【本報台北訊】隨著疫情趨緩，國道車流量也隨之增加，根據交通部高公局統計，去年國道整年交通量高達34.4萬百萬車公里，其中年平均平日交通量更達90百萬車公里，創下新高，尤其車流量多集中在早晚尖峰時段，交通量呈M型，高公局則呼籲民眾多用公共運輸，以減輕國道壓力。

不過交通學者、 消基會交委會召集人李克聰認為，要減少私人運具使用，最重要是先改善公共運輸環境，包括增加路線、班次，包括近期推出的公共運輸月票，僅講求便宜，但便利性卻一直在退化，恐只會有愈來愈多客源轉往私人運具。

他也建議，現在國道每天有20公里免費措施，增加短程旅次大量使用，未來可研議改為使用者付費，不限里程每次使用都須收取20、30元基本費，讓私人運具使用成本增加，國道使用費合理化。

高公局長趙興華表示，去年疫情逐漸趨緩，假日國道車流量跟往年差不多；平日則較前年增加3.4%，交通量為M型，車流集中在上下班時間，對國道產生很大壓力。

國道車流量上升也帶動服務區人潮，高公局統計，去年15處國道服務區整體營業額總收入達39.28億元，相較前年增加14.09%，年度營業額由清水服務區6.43億元蟬聯冠軍。