【本報基隆訊】行駛基隆和台北市南港之間的9026國道客運，1個月前轉換業者營運，調整路線後，通勤民眾反映上下車等車時間都很長，十分不便。市長謝國樑今（22日）一早到基隆長庚醫院前站牌排隊搭車，民眾當場陳情「等1小時都沒車」。謝國樑說，只要有脫班、不按路線行駛，公路總局應開罰，不能影響民眾搭乘的權益。

謝國樑今天上午7點和交通處長王圳宏實地到9026基隆長庚醫院前站牌，與通勤民眾一樣，依序排隊等車，站牌排滿等車民眾，有不少乘客抱怨9026很難等，其他客運也有類似問題，不是脫班就是客滿。

圖／游明煌

謝國樑說，近日很多搭9026民眾，反映在上下班時間搭乘的等待時間很長，等不到車，今天上午7時他到熱門的站點基隆長庚醫院前9026站牌，了解搭乘的狀況，希望公路總局協助來解決路線和班次的問題，市府很想要幫忙，也很努力幫忙。但從路線的核定到業者的選擇都是公路總局在決定，要和公路總局協調。

謝國樑表示，他要拜託公路總局、在地監督中央機關的民意代表要協助，一起來解決9026的問題。從選前到現在，很明顯的，9026的變化，政策在選前早就定調，不是就任後才發生，希望大家一起來解決。

「只要有脫班、不按路線行駛，公路總局應開罰並輔導，不能影響民眾搭乘的權益。」謝國樑說。

行駛基隆和台北市南港之間的9026國道客運，1個月前轉換業者營運，調整路線後，基隆人常抱怨在南港展覽館站上不了車，感嘆「回家好難」。

謝國樑排隊搭9026，乘客爆怨氣陳情「等1小時上不了車」。圖／游明煌

9026客運1月20日改由福和客運及皇家客運營運後，分成尖峰和離峰兩種路線，尖峰時段40班次均維持國道路線駛往南港轉運站，其餘時段從中山高汐止交流道接汐止大同路，新設4站點，終點是南港展覽館，未再駛往南港轉運站。

近日下班、放學校通尖峰時段，常見通勤的基隆人在南港展覽館站大排長龍，苦等9026公車，但因從轉運站發車後就幾打坐滿，上不了車。基市府協調業者在尖峰時段機動增班，從南港轉運站發車時間也從晚上8點延到9點，公路總局馬上核准施行，但仍有通勤族抱怨很難坐上9026回家。

圖／游明煌