整理／林育辰

6／24比利時

歐盟推零排放航空 飛機轉型碳中和

歐盟執委會6月24日敦促航空業者，加入它推動的零排放航空聯盟，為碳中和飛機的到來做準備。零排放航空聯盟成員包括飛機製造商、航空公司、機場、能源企業及燃料供應方的代表、乘客與環境利益團體，以及監管與認證機關。

目前航空業二氧化碳排放量占全球總體的2.5～3%。歐盟若要在2050年底前達成碳中和目標，航空業脫碳是重大挑戰之一。飛機製造商還正在努力推出用混合動力或電力推進的地區型飛機。

6／25大陸

拉林鐵路通車1周年 帶動旅遊

拉薩至林芝鐵路6月25日通車一周年。國鐵集團透露，這一年累計運送旅客113.7萬人次、貨物4.78萬噸。拉林鐵路縮短沿線城市旅行時間，使拉薩、林芝等城市「3小時經濟圈」初步形成，便利的交通掀起旅遊熱潮，活絡林芝「桃花節」和羊卓雍措、南迦巴瓦峰等景點，帶動農牧業、民宿、農家樂等鄉村經濟。

根據統計，去年7月至今年5月底，林芝市累計接待遊客754萬人次，旅遊總收入人民幣65億元（約新台幣289億元）。

6／26厄瓜多

原民大規模抗議 石油被迫停產

能源和礦產部6月26日宣布，受原住民抗議活動影響，將在48小時內暫停全國石油生產。厄瓜多原住民聯盟因燃料和物價高漲，6月13日發起無限期全國性抗議活動，封鎖道路、占領油井，首都基多及周邊省分暴力事件不斷。物價飆升的基多公車被迫停運，學校停課，汽油、食品等物資短缺。

厄瓜多經濟高度依賴石油收入，今年前4個月，每天生產48萬1000桶石油，其中65%出口，抗議活動已導致石油產量減少20%。

6／26泰國

今年入境旅客 已破200萬人次

隨著入境限制鬆綁，今年截至6月26日，入境旅客數達到203萬人次。來自印度、馬來西亞、英國、新加坡及美國觀光客湧入，帶動這個東南亞第二大經濟體的旅遊業，從疫情中復甦。

泰國政府欲提振旅遊經濟，疫情管理中心（CCSA）17日宣布，7月1日起，解除入境管制，夜間娛樂場所也恢復正常營業。國際航空運輸協會（IATA）預測，今年前往泰國的遊客數可能超過1000萬；目前赴泰旅遊以印度觀光客為最多。

6／27英國

大學畢業生薪資 比去年高7%

求職網站「Adzuna」6月27日表示，今年夏天徵才廣告開給畢業生的薪資，攀抵6年來最高的2萬6076英鎊（約新台幣97.5萬元），比去年高7%。職缺雖比一年前大增59%，但一份工作有36名畢業生競爭。這些數據突顯這是幾十年來最緊張的就業市場，更高的工資也反映出通膨嚴重。

貝氏商學院、牛津大學、帝國理工學院、劍橋大學等名校畢業生收入名列前茅。5年後，他們的收入都可能超過4萬英鎊（約新台幣149.5萬元）。

6／27辛巴威

全球最鷹 一口氣升息至200%

在6月通膨年增率接近192%後，央行6月27日一口氣將政策利率由80%調高到200%，從7月1日開始生效。另外，財政部長恩庫比表示，未來5年將美元納入法定貨幣，以提振市場信心。

飆升的通膨為已在短缺中痛苦掙扎的民眾帶來沉重壓力，並使總統姆納加瓦重振破敗經濟的努力蒙上陰影。在前總統穆加比執政期間，辛巴威就已深陷經濟危機，2017年政變後，接替穆加比的姆納加瓦一直為如何終結經濟危機而苦惱。

6／29西班牙

燃料糧食價格攀升 通膨創37年新高

根據國家統計局6月29日出爐的數據顯示，消費者物價年增幅從5月的8.7%，加速至6月的10.2%，創37年來最高紀錄。物價漲幅主要來自燃料、糧食價格攀升，餐旅業漲價也是原因之一。西班牙是最受觀光客歡迎的旅遊國家之一。

隨著經濟開始擺脫疫情，加上俄羅斯侵略烏克蘭推升商品價格，帶動全球通膨上揚。不計能源價格且經季節因素調整後的核心通膨，從5月的4.9%加速至6月的5.5%，寫下1993年8月以來的最高點。

6／29盧森堡

歐盟氣候共識 2035年禁售燃油車

歐盟27個會員國的環境部長，6月29日對5項有關對抗氣候變遷的提案達成協議，要求2035年起在歐盟銷售的新車須為零碳排，屆時將禁止銷售使用內燃機引擎的新車。接下來歐盟各國將與歐洲議會展開協商，這些提案可能成為歐盟的法律。

各國部長也支持建立一個新的歐盟碳市場，以對運輸和建築物使用的汙染燃料課徵碳費；同時也同意成立規模590億歐元的基金，免除低收入居民在2027～2032年間的碳費。