高雄輕軌進度超前 有望提前通車至C24站

 |2022.04.19
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高雄輕軌C24站站體已成形,捷運局力拚今年底通車至C24站。圖/林巧璉

【本報高雄訊】高雄輕軌二階工程持續推進,目前通車至C20站,力拚今年底通車至C24站,屆時輕軌將與捷運紅線R13凹子底站轉乘,也正式進入大順路段。高市副市長林欽榮今早視察表示,目前進度超前3%,年底通車無懸念。高雄10月將舉辦2022台灣設計展,檔期為10月7日至23日,林欽榮也期勉團隊在兼顧公安狀況下,提前通車營運。

林欽榮表示,從109年11月輕軌復工以來,輕軌團隊努力打拚、趕工,捷運局採分階段方式逐段通車。今天林欽榮視察C24站體結構工程、美術館園區C21A站周邊工程進度,也關心汛期對工程影響。未來C24車站將打造客家特色車站,以客家剪紙意象為特色,將藍色系客家花布設計融入都市景觀,創造人文藝術的樂活城市。

捷運局也考量接下來汛期對工程、交通影響,將在5月底開放明年底通車的大順路段各工區,供車輛通行。捷運局表示,因應汛期將至,在5月底前將完成C24後,博愛路以東的工區內水箱涵重建工程。後續將暫以瀝青回鋪路面,恢復車輛通行。在汛期後再進行興建工程。開放路段包括自由路至河堤路、日全街至士良街和大昌消防隊至建興路等。

林欽榮今也指出,因C24站緊鄰富邦凹仔底商業區,未來也提供商業旅客往來,與捷運紅線互相轉乘。軌道工程施作與富邦開發案深開挖同時進行,提醒捷運局施工時需特別留意。捷運局指出,工程都有定期監測毗鄰工地對輕軌結構影響,目前預埋的灌漿管線可提供必要時得頂昇、固結灌漿作業,讓輕軌軌道面結構體更穩固。

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