【本報高雄訊】今年4月底，在莫拉克風災後封閉近13年的南橫公路，高雄梅山口至台東向陽路段有條件復通，等於南橫公路全線通車。南橫公路沿線有多名保全人員全天候排班守望，緊盯邊坡等道路狀況，他們說：「上班嚴禁喝酒，發現一定開除！」天未亮就出門朝巡，忍受高山強烈紫外線、低溫等，他們是守護用路人安全的幕後無名英雄。

南橫公路高雄梅山口到台東向陽約45公里，沿線各管制站、管制哨保全人員，幾乎都是在地居民。圖╱陳弘逸

台20線南橫公路高雄梅山口到台東向陽約45公里，2009年莫拉克風災後封閉，前年1月梅山口到天池路段開放，天池到向陽約20公里封閉近13年。因應4月底即將全線通車，為避免過量人車衝擊環境，公路總局規畫每周二、四全日禁開放，其餘開放時間為每天上午7時至下午2時開放車輛通行，下午5時前要淨空，在適度開放與環境平衡間找到共存之道。

在清晨7時開放前，保全人員必須沿線朝巡，確保路況無虞才讓遊客、居民通過，道路開放期間，搭配機動巡邏，是交通疏導與山路危害告知的第一線尖兵。下午5時梅山口至向陽路段要淨空，也要靠保全巡查，確認遊客有下山。

南橫公路高雄梅山口到台東向陽約45公里，沿線各管制站、管制哨保全人員，幾乎都是在地居民。圖╱陳弘逸

為守護通行安全，在海拔1500公尺到2200多公尺山區，堅守在氣候多變公路上，忍受風吹日晒雨淋。被暱稱為「唯爸」的謝傳福，是南橫西段道路保全團隊班長，現年50歲，早年在外從事隧道工程，莫拉克風災後回到家鄉，成為南橫公路保全人員，一晃眼近13年，他說，許多管制哨24小時運作，團隊有20人，西段道路保全每天至少13人上線工作，每天工作10小時。

「上班嚴禁喝酒，發現一定開除！」南橫公路高雄梅山口到台東向陽約45公里，沿線各管制站、管制哨，可見保全人員身影，他們幾乎都是在地居民，對自己家鄉有一分使命感。

南橫公路西段道路保全隊班長謝傳福隨身攜帶酒測器，若上班喝酒者，一定開除。圖╱陳弘逸

46歲保全高永華入行2個月，他是桃源區復興里人，他說，山區日夜溫差大，長期生活在當地，已習慣山區氣候，南橫公路風景秀麗，但沿線路況存在不穩定性，即將進入防汛期，不只遊客入山要提高警覺，保全也要隨時留意自身安危。

南橫公路高雄梅山口到台東向陽約45公里，沿線各管制站、管制哨，可見保全人員身影。圖╱陳弘逸