國1大安溪橋至楠梓交流道路段速限 提高為110公里 開車省10分鐘 雪隧提高為80公里

【本報台北訊】國道一號通車近三十年來速限將首度突破一百公里。國道高速公路局昨天宣布，從十六日起，國道一號大安溪橋（泰安服務區北端）至楠梓交流道路段速限，由原每小時一百公里提高為每小時一百一十公里，行車時間約可節省十分鐘；國道五號雪山隧道速限也從七十公里調高為八十公里。

國道一號自民國六十七年十月全線啟用後，速限維持九十公里，民國七十九年首度針對大安溪以南的平原路段放寬為一百公里，至於北部的丘陵區，仍維持九十公里，都沒有到達設計速限一百二十公里的上限。民國九十二年四月十五日，全線速率統一為一百公里。

高公局表示，考量國道一號員林─高雄拓寬路段已於去年底完成單向三線通車，因此決定放寬國道一號大安溪橋（泰安服務區北端）至楠梓交流道路段速限為一百一十公里；通車近三十年，國道一號速限將首度突破一百公里，預估行車時間可以縮短十分鐘。但二十噸以上大貨車仍維持現行的速限九十公里。

高公局表示，國道五號南港系統至頭城路段有多個隧道，通車初期考量國人尚無駕駛長隧道經驗，速限訂為每小時七十公里，並僅允許小型車通行。考量用路人已熟悉道路狀況，自九十六年十月一日起除雪隧外，其餘路段調高為每小時八十公里。在高公局觀察去年底雪隧通行大客車後之交通狀況尚稱良好，第二階段將雪隧內速限提升與隧道外一致，為每小時八十公里。

高公局呼籲，雪山隧道內小型車仍必須保持五十公尺的距離，大型車須保持六十公尺以上之行車間距。此外，如果碰上壅塞、事故或其他特殊狀況，導致車速低二十公里時，也應保持二十公尺以上安全距離。