EMU1200型自強號末班車,昨天下午4時45分從台鐵枋寮站出發,台鐵在枋寮站提供蓋印「EMU1200末班車紀念」戳章。
圖/劉星君
EMU1200型自強號末班車,昨天下午4時45分從台鐵枋寮站出發,台鐵在枋寮站提供蓋印「EMU1200末班車紀念」戳章。
圖/劉星君
【本報屏東訊】台鐵局從三月二十九日起時刻微調,鐵道迷暱稱「紅斑馬」EMU1200型自強號昨天下午四時四十五分開行末班車(一六八次由枋寮至彰化)功成身退走入歷史,不少鐵道迷歡送「紅斑馬」。
昨天許多鐵道迷齊聚枋寮車站,歡送服役三十五年的「紅斑馬」。台鐵高雄運務段長徐竹平說,火車是移動風景,紅斑馬塗裝跑在鐵道好像一匹奔馳的紅色斑馬,將來的EMU3000型以灰白色系為主,較安靜,移動速度快。
昨鐵道迷齊聚,有的攜家帶眷,也有人特別請假搭乘。二十五歲鐵道迷林天立家住台中,特別搭紅斑馬南下,接著搭紅斑馬的末班車北返,他說,紅斑馬最棒的是加速度與聲音很特別,相較於新的電氣化列車,引擎反饋聲音明顯,新的列車較安靜坐上去就睡著了,感受不到鐵路運行樂趣。
成大四年級學生許致維穿上學士服,拿著特製手拿板「再會與感謝」歡送紅斑馬,「紅斑馬陪伴四年大學滿滿回憶」,紅斑馬到台南站剛好是下課,抓緊時間拍照記錄。許致維今年六月要畢業,紅斑馬比他早三個月畢業,但「猶如跟紅斑馬一起畢業,意義重大」。
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