【本報台北訊】針對桃機二航廈部分區域3月11日晚間發生停電事件，機場公司表示， 事件發生當時初步檢測為供應北側電車系統(PMS)之線路故障，機場公司於後續全面分段詳細檢查線路，今日發現另有其他狀況，並向航空警察局報案；基於偵查不公開原則，機場公司將全力配合後續司法調查。

機場公司表示，11日下午18時58分，第二航廈發生跳電情形，停電影響範圍包括第二航廈地下行李場、出境大廳部分區域、南側登機廊廳、B2美食街等；用電備援系統之緊急發電機立刻自動啟動供電，維持重要設施正常運作。

機場公司隨即在20時30時成立緊急應變小組，經檢測後於20時42時將電力送至航廈，待當日出入境航班結束，於離峰時段12日零時15分完成復電前檢查後恢復供電，零時45分完成全部設施復歸。

機場公司表示，為提升供電穩定度，機場公司近年針對系統設備、管理機制以及人力訓練三大面向，執行短中長期具體改善方案，短期以落實預防性維護、加強電子巡檢、提升緊急備援能量，以及強化人員應變演練為重點，中長期則規劃建立備援系統。機場公司加強推動「計畫性維修」，落實預務性維修及屆齡汰換等作為，以高壓電纜為例，自2016年起陸續在兼顧營運狀態下汰舊換新約200公里長纜線。

機場公司說，編列12多億元推動的電力電纜、發電機及相關變電設備改善工程，目前預定進度38.27%，實際進度39.50%，進度超前1.23%，預計2023年底完成全案。

機場公司也在2019年針對第一、二航廈主體不斷電系統進行調查，相關老舊不斷電系統亦已納入本案一併汰換。此外，機場公司自2019年動工之新建桃機東變電站，預計於2022年年中前完成興建，2023年送電啟用，屆時將可達到雙迴路的高壓供電架構。