【本報廣州電】八百年古沉船「南海一號」打撈順利，昨天提前進行起吊，上午十時五十古沉船的沉箱浮出水面，經過工作人員檢查後，又下沉到兩公尺線下的半潛駁船「一六○一」上平移，將被放在半潛駁船上吊裝。

南海一號打撈總指揮吳建成工程師說，下一步準備將南海一號鋼鑽井放在半潛駁船上，把鋼鑽井提出水面一點五公尺左右，同時緩緩移位「華天龍」打撈船，把鋼鑽井放到華天龍打撈船上。這樣，半潛駁船「一六○一」就會排水並慢慢起浮，並把南海一號鋼鑽井牢牢穩定在「一六○一」駁船上。

用於裝載古沉船「南海一號」的上、下沉箱已經切割完畢。昨天上午九時三十分，「南海一號」開始被起吊拖往其進入水晶宮的半潛駁「重任一六○一」上，目前起吊工作仍持續進行。

昨天的打撈作業採用整體打撈方式出水，在世界考古史上，南海一號還是第一例。同樣，一億五千萬元人民幣（約六億六千多萬台幣）的打撈成本，也創下了世界沉船打撈史上的天價紀錄。打撈上來的南海一號將陳列在「水晶宮」。

南海一號是宋代商船，一九八七年即被發現，但因欠缺打撈資金和技術，因此在水下沉睡二十年。專家推測，這艘商船原目的地是印度，船中有超過八萬件瓷器，駛到廣東陽江附近海面時遇到意外沉沒，除了二○○二至○三年間曾有少數文物出水外，大多數文物仍完整保存在古船內。

廣州市中國古瓷研究會會長趙自強認為，南海一號的考古價值是第一位的，南海一號是目前世界上發現的年代最久遠、船體最大、保存最完整的沉船，對研究中國古代造船工藝、航海技術等都提供了典型標本。其搭載的文物也有可能解開「海上絲綢之路」的諸多秘密，其文物考古價值遠遠高於經濟價值。

在南海一號發現之初，部分專家的話稱其文物考古價值堪比秦始皇兵馬俑。中國考古學界泰斗石興邦認為，南海一號文物及考古價值可媲美秦兵馬俑的說法並不恰當。首先，秦兵馬俑不僅在中國，而且也是世界考古史上的一次重大發現，被譽為「世界第八奇跡」，兩者在考古價值上各有韆鞦。其次，南海一號屬於海底考古，秦兵馬俑為帝王陵考古，兩者屬不同範疇，不能拿來類比。