【本報綜合外電報導】聯合國今天警告，除非新冠病毒疫情引發的問題解決，否則海運費率飆漲意味明年的消費者物價將上揚。

聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）表示，從現在到2023年，全球進口價格可能增加11%，消費者物價則可能上揚1.5%。

聯合國貿易和發展會議在「2021海運回顧報告」（Review of Maritime Transport 2021）中表示，在運輸供應鏈中斷、港口塞車和碼頭效率低下等問題解決之前，全球消費者物價將大幅攀升。

隨著消費者在疫情封城期間大量採購貨物，全球供應鏈面臨空前需求已達1年，但這股攀升的需求受到多項實務面的限制，如貨櫃輪的運量有限、貨櫃短缺、勞動力不足、港口壅塞和防疫限制，導致「幾乎所有貨櫃輪航線的費率都創新高」。

UNCTAD祕書長葛里斯潘（Rebeca Grynspan）說，當前航運費率的漲勢將對貿易帶來深遠影響，並對社會經濟的復甦造成破壞，尤其小島嶼的開發中國家和低度開發國家受害最大，前者消費者物價料攀升7.5%，後者攀升2.2%。

他也指出，疫情既暴露航運業的脆弱性，也帶來轉機如海上運輸廣泛轉型，「脆弱部分，如中國鹽田港5月爆發疫情封港後，出現嚴重延誤；長榮海運巨型貨櫃輪長賜輪（Ever Given）3月在蘇伊士運河擱淺，也引發全球貿易混亂。」不過疫情危機間接帶動的數位化和自動化，加速電子商務發展，可能提高運交效率和降低成本。

重返常態的關鍵，葛里斯潘認為取決於經濟持久的復甦、降低不利因素的能力和全球疫苗施打狀況。