【本報台北訊】氣候變遷威脅加劇，台灣今年喊出二○五○年淨零碳排，二○三○年目標仍維持減排兩成，雖有意調升但仍未擬定，台北市長柯文哲、新北市長侯友宜昨出席民間舉辦的「台灣淨零．城市先行」論壇，率先承諾二○三○年減排三成，北市年底將公布詳細路徑及政策，新北則推動電動車、大眾運輸及建築碳中和，透過城市自主行為加速淨零碳排。

柯文哲表示，極端氣候、全球暖化已非道德或環保議題，而是真實影響政治及經濟，台灣人可以不出國，但不可能沒有貿易，碳關稅將來一定會實現，若沒準備會出問題。台北市府今年四月已宣布展開二○五○年淨零碳排，二○三○年中期計畫，包括優化捷運及公車路網、擴建人行步道及自行車道，今年起禁止補助購買燃油公車，近日加碼電動機車補助。

侯友宜指出，新北市將於二○二三年變成「無煤城市」，已要求工業燃煤及氣電共生機組必須於明年底全部退場，新北市去年發布氣候緊急宣言，向全世界發表地方自願檢視報告、提出二○三○年減排三成目標，相關配套將逐漸實現，如推動電動車、大眾運輸、建築碳中和，八里預計規畫為「零碳示範區」，希望透過城市先落實減碳工作，帶動民眾對抗氣候變遷。

高雄市副市長羅達生說，高雄二○一九年減排超過一成五，遠超過中央目標，高雄擬從碳排源頭管制減碳，現已納入三十九家碳排大戶，未來將加速燃煤發電廠、汽電共生廠的排碳減量措施。

昨為國際減災日，綠色和平及《今周刊》舉辦「台灣淨零．城市先行」論壇，希望中央與地方共同推動淨零排放政策。行政院國家永續發展委員會執行長龔明鑫說，最快今年底前公布路徑圖，初步想法是裝置容量一定要增加；至於碳費的機制則會分級，不會一視同仁。