【本報綜合報導】香港特首林鄭月娥公布其任內最後一份施政報告，這份報告重點內容是加大土地房屋的供應，與之有關「香港新方向」是「北部都會區」概念。林鄭月娥在報告中首度提出占地逾三百平方公里的「北部都會區」概念，其範圍包括香港新界北區、與大陸深圳毗鄰的天水圍、元朗、粉嶺、上水等現有新市鎮，另有六個新發展區，會額外開拓約六百公頃土地，新開拓土地可以提供最多十八萬六千個住宅單位。

今年三月以後，北京不斷傳出要求香港解決房屋土地問題的聲音，除領導人講話強調，有大陸學者撰文直稱，北京中央有權協調香港土地供應；也有風聲稱北京中央官員密會香港地產商，說香港的「遊戲規則已變」；大陸駐港官員近期更直接到「籠屋」訪貧問苦。

林鄭月娥的施政報告，顯然與此背景有關。據此報告中提出在「北部都會區」興建多個跨境鐵路項目和口岸。北部都會區目前有七個跨境陸路口岸，報告提出北部都會區以鐵路為運輸系統為主的運輸基建先行，提出五個新鐵路項目，包括早年曾經提出過，之後一直擱置的「港深西部鐵路」跨境鐵路，以及把正在規畫的北環線向北伸延接入深圳新皇崗口岸；又會探討將東鐵線伸延至深圳羅湖，並在深方設立一地兩檢口岸，把現有羅湖站及上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新鐵路站等。

林鄭月娥認為，北部都會區內多個已規畫或規畫中的發展項目，預計可提供約三十五萬個住宅單位，可容納約二百五十萬人。但林鄭月娥沒有提及北部都會區涉及運用多少公帑，令人擔心。