【本報綜合外電報導】未來數十年飛航乘客預計會增加數以十億計，衝擊難免之際，全球多家航空公司面對主管機關及環保團體施壓，4日同意加緊腳步對抗氣候變遷。

包含數十家國營航空在內、共290間航空公司加入的國際航空運輸協會（International Air Transport Association）將致力在2050年前達到「淨零」碳排放，這是航空業對抗氣候變遷的行動首次與2015年巴黎協定掛勾。

國際航空運輸協會也將加緊履行12年前的承諾，趕在2050年前把碳排減至2005年水準的一半，透過永續生質航空燃油或油電技術處理額外排出的3億公噸二氧化碳。

不過這些舉措引來中國大陸航空業不滿，反映出北京與西方在環保政策上的歧異。

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中國大陸3大國營航空之一中國東方航空公司表示，各國航空公司應承認開發中國家遭遇的具體挑戰，這是全球氣候協商時揮之不去的棘手議題。

疫情期間，大陸一度超越美國，成為全球最大國內飛航市場，預料2030年前美國會重回寶座。

根據巴黎協定，各國同意把全球升溫控制在與工業時代前相比最多攝氏2度的範圍，若能在1.5度以內更好。科學家說，全球必須在2050年前把碳排放降至淨零，才能達此目標。

聯合國表示，超過130國已訂定或考慮在本世紀中把碳排降至淨零，大陸則放眼在2060年前達到「碳中和」。