【本報台北訊】企業製造朝向碳中和目標，政府單位也力拚淨零轉型，經濟部旗下二大國營事業中油、台電為排碳大戶，同樣面臨綠色轉型。經濟部設定中油未來經營朝向氫能供應商；至於台電則全力發展儲能系統。

經濟部次長曾文生表示，雖然氫能技術尚未成熟，應用上仍有很多想像空間，中油氫能供給將採三步驟進行，第一階段仍以「灰氫」為主，第二階段為「藍氫」，最終為「綠氫」。

經濟部能源局副局長李君禮說，綠氫的製程完全不含二氧化碳，依現行技術，再生能源產電後，再透過電解水方式得到氫，過程相當耗能，成本非常高，盼透過研發降低生產成本。

至於台電，曾文生表示，路徑很清楚，要朝低碳電力技術發展，並在2025年要達到燃氣占比50%、燃煤30%、再生能源20%的「532」架構，再循序漸進，隨著碳捕捉技術成熟、電動車使用愈來愈多，無碳能源就能逐步替代低碳能源。

台電發言人張廷抒說明，2025年前將建置1000MW儲能系統，將在台電自有場地建置160MW，向儲能業者採購840MW。

因應「零碳經濟」將衝擊製造業，工總預計10月初舉行論壇，邀請產官學討論，盼加速台灣碳權交易等相關法規制定，讓業界有所依循。

工總指出，歐盟即將在2026年課碳關稅，全球要在2050年達成碳中和，減碳進程刻不容緩、分秒必爭，尤其台灣多為代工，若未提前準備，下游端絕對會受到衝擊。