寰宇新聞 一周回顧

整理/林育辰 |2021.08.13
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為控制數量,納米比亞將通過拍賣售出57頭野生大象,圖為從納米比亞被帶到墨西哥的母象。圖/法新社
德國火車駕駛工會因薪資決議從11日起罷工,南部城市斯圖加特車站乘客行經鐵路時刻表下方。圖/法新社
2024巴黎奧運東道主市長伊達戈,8日在東京奧運閉幕典禮上揮舞奧運會旗。圖/法新社
IPCC發表報告指出,全球暖化讓氣候災難更常發生,圖為德國西部埃爾夫特施塔特鎮上月17日遭洪水淹沒。圖/法新社
足壇超級球星梅西8日在西甲巴塞隆納體育場記者會,證實他將離開效力長達21年的巴薩。圖/美聯社
敘利亞伊德利卜的難民營7日舉行「帳篷奧運」,共有120名來自12個難民營的男孩參賽。圖/法新社
NASA於6日發出「徵才」訊息,將招募4名機組人員,展開1年模擬火星生活任務。圖/美聯社

整理/林育辰

8/6

美國

NASA徵志願者 模擬住火星1年

國家航空暨太空總署(NASA)6日開放模擬火星體驗申請,徵求4名志願者,在詹森太空中心內由3D列印打造的模擬火星基地居住1年,為將來的太空人火星探索任務做準備。入選者將執行模擬火星探索任務,體驗如太空漫步、通訊受限、嚴格限制的飲食及資源、設備故障等狀況。

不過篩選條件嚴苛,申請人必須擁有科學、工程、數學等領域的碩士學位,或者曾擔任飛行員;另外,此項目僅開放給30歲至55歲的美國公民或擁有美國永久居留權的申請人。



8/7

敘利亞

上百難民營孩童 舉行帳篷奧運

120名來自12個不同難民營的男孩在慈善組織安排下,7日於伊德利卜附近的亞曼(Yaman)難民營,舉辦屬於他們的「帳篷奧運」。比賽項目包括標槍、鐵餅、跳高、體操、跆拳道、羽球等,甚至還有「賽馬」。主辦人薩米尼(Ibrahim Sarmini)表示,活動目的不僅要給予孩子希望,也期盼國際社會注意到他們的困境。

伊德利卜地區有近300萬居民,自敘利亞戰爭於2011年因鎮壓反政府示威爆發後,已造成約50萬人喪命,上百萬人流離失所。



8/8

西班牙

梅西揮別巴薩 加盟法甲聖日耳曼

足壇超級球星梅西(Lionel Messi)8日證實他將離開從13歲加入青訓營,便效力至今的西甲勁旅巴塞隆納隊。34歲的梅西待在巴薩長達21年,他表示:「我不知道自己講不講得出話來。這無疑是我職業生涯最艱難的一刻。」6度贏得最高榮譽金球獎的梅西和巴薩的合約已在6月底到期,但球隊表示財務狀況無法負擔與梅西續約。

法甲巴黎聖日耳曼俱樂部則在10日宣布,與梅西簽2年合約,且有第3年的選擇權,他將在巴黎聖日耳曼穿上30號球衣。



8/8

日本

東京奧運落幕 巴黎奧運接棒

東京奧運8日閉幕,典禮延續開幕的「情同與共」主題,以「我們共享的世界」為主題,由「美麗人生」為序幕,安排各國選手入場;典禮後段由東京都知事小池百合子把奧運會旗交還給國際奧會主席巴赫(Thomas Bach),再轉交給巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)。

由於新冠疫情影響,東奧成為首屆延期、沒有觀眾進場的夏季奧運,但仍有逾200個國家地區,約1.1萬名選手聚集,這也實現東奧的願景,不同地區人們戰勝對疫情的恐懼,團結在一起。



8/9

美國

IPCC示警 10年均溫升1.5℃

聯合國政府間氣候變遷問題小組(IPCC)9日發表報告指出,氣候變遷「確實存在」,而且明顯是人為造成。全球均溫在2030年代升高超過1.5℃,比IPCC之前推估早10年,隨著地球暖化,人類面臨的將不只極端天氣,還有多種氣候災難同時發生。聯合國祕書長古特瑞斯說,這份報告是「人類的緊急警報」,化石燃料正摧毀地球。

全球在2015年《巴黎氣候協定》約定,將19世紀末以來均溫升幅控制在2℃以下,1.5℃為目標。但目前已升高近1.1℃。



8/9

沙烏地

受理境外穆斯林 申請副朝覲

當局9日起受理已接種新冠疫苗之境外穆斯林的副朝覲(Umrah)申請,朝覲暨副朝覲部官員表示,朝聖者提出副朝覲申請時都須附上官方新冠疫苗接種證書,但被沙國列為黑名單國家的朝聖者,入境時還須依規定接受隔離。沙烏地新聞社報導,朝聖人數從每月6萬人放寬至200萬人後,聖城麥加和麥地那在維持防疫措施下,迎接海外訪客拜訪清真寺。

副朝覲與朝覲(Hajj)不同,可以在一年任何時候進行的宗教儀式,而朝覲則有規定的日期。



8/11

納米比亞

為控制數量 出售57野生大象

環境、林業和旅遊部發言人穆永達11日說,為控制特定地區野生大象數量,盡量減少人象衝突,將通過拍賣出售57頭野生大象。其中15頭將繼續留在國內,42頭將出口。捕捉這些野生大象的工作由註冊過的運營商進行,環境部進行監督。買家可以是任何國家公民,但必須要能證實能保障飼養大象所需的條件,外國買家還需提供本國環保機構頒發的運輸大象的許可。

根據官方數據,納米比亞的大象數量從1995年的7500多頭,增加到2019年的約2.4萬頭。



8/11

德國

加薪談不攏 火車駕駛大罷工

由於加薪事宜談不攏,鐵路駕駛11日進行大罷工,干擾鐵道系統運作。此時適逢德國夏季度假旺季,旅客也只能苦等。根據德國鐵路公司(Deutsche Bahn),只有「25%長途列車」運作中。在柏林車站,列車啟程的告示牌幾近空白。上面顯示的極少數車次,不是註明取消就是誤點。

德國火車駕駛工會要求2021年加薪1.4%和600歐元(約新台幣1萬9600元)的獎金,2022年進一步加薪1.8%。德鐵則提議分兩步驟逐步加薪3.2%,但希望在2022和2023年實施。

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