不再「即收即丟」網購循環箱 最快10月推出

 |2020.08.26
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台灣網購一年至少製造八千萬個包裝箱。環保署推動網購循環箱,未來可將空箱送到i郵箱(圖)回收。圖╱吳姿賢
台灣網購一年至少製造八千萬個包裝箱。環保署推動網購循環箱,未來可將空箱送到i郵箱(圖)回收。圖╱吳姿賢

【本報台北訊】台灣網購每年營收超過一千六百億元,若以單筆消費平均二千元推估,一年至少製造八千萬個包裝箱。為減少資源浪費,環保署將推動網購循環箱,PChome、momo購物網等四家平台業者率先加入,民眾收到貨品後,可將空箱送到指定回收地點,再換取折扣、回饋金或領回押金,讓箱子循環使用,不再「即收即丟」。雙北及桃園地區先試辦,最快十月上路。

環保署去希望網購業者在二○二二年底前使用一成以上的循環箱或循環袋,並建置回收流程,業者可先收取十元或二十元不等的押金,消費者取貨確認後,將循環箱送到回收站點取回押金。業者也可以不收押金,改用優惠機制鼓勵消費者使用。

目前已有四家網購平台業者加入循環箱試辦計畫,分別是PChome、momo購物網、台塑購物網及農產購物網站「直接跟農夫買」。每家回收據點不同,PChome擬與中華郵政合作,正在洽談細節。

環保署廢管處長賴瑩瑩說,各家平台業者仍在規畫具體回收方法及細節,為提升消費者使用循環箱誘因,大部分業者暫時傾向不收押金,而是提出折扣優惠或給予回饋金;環保署也考慮發放綠點,可集點換購商品。

環團:回收站點要充足

環保署擬推動網購循環箱。環團指出,關鍵在回收站點要夠多,且應加以整合,若每家網購平台的回收站點都不同,對消費者較麻煩,可能缺乏使用誘因。也有消費者說,若可送到i郵箱等二十四小時的回收據點,對上班族而言非常便利。

看守台灣協會祕書長謝和霖說,對消費者最方便的回收站點是便利商店,但店內不大,可能不易存放空箱。可考慮整合全國郵局作為回收站點,通常會有較充足的物流儲存空間,尤其國營事業有一定責任配合中央的減量政策。

消費者李先生說,若網購循環箱要收取押金將太麻煩,不會想使用循環箱,尤其他住在山區,附近根本沒有i郵箱、電信門市或加油站等回收站點,若把空箱載到山下回收還要花費油錢。但若有足夠的回饋折扣,應會嘗試使用。

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