宛如漂浮海面 台東最美高架鐵路通車

 |2020.05.29
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最美車站台東南迴鐵路「多良車站」,在新的全長二點七公里高架鐵道鋪軌及切軌完成後,多良1號隧道二十八日零時正式走入歷史。曲線型新高架鐵道依山傍海,火車經過宛如漂浮在海面,成為「最美高架鐵路」(圖╲尤聰光)。

【本報台東訊】最美車站台東南迴鐵路「多良車站」,在新的全長二點七公里高架鐵道鋪軌及切軌完成後,多良1號隧道二十八日零時正式走入歷史。曲線型新高架鐵道依山傍海,火車經過宛如漂浮在海面,成為「最美高架鐵路」。

昨天零時工程人員完成高架鐵道鋪軌及切軌完成後,現場響起一片歡呼聲,歷時三年的工程終於完工,早上第一班台東前往枋寮的區間列車,不再行經多良1號隧道,而是經過多良車站後,再緩緩駛入新高架鐵道。

鐵道局東工處第四工程段表示,歷史近四十年的多良1號隧道,因地殼擠壓隧道下沉,配合鐵路電氣化工程,必須新建高架鐵道,二○一七年開始動工,新高架鐵道從瀧溪沿著邊坡,緊鄰南迴公路,一直銜接到多良車站,全長二點七公里。

「期待很久了,終於等到火車走新高架鐵道。」台中林姓鐵道迷說,能見證這歷史性的一刻,等了一晚很值得。

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