【本報綜合報導】入境旅客昨起，一律居家檢疫十四天的防疫新制上路，由於受檢疫者不得搭乘大眾交通工具，得由家人接送或乘防疫專車，桃園國際機場清晨就出現上千人排隊等侯專車，又以中南部旅客最多。長龍現象突顯出暴增的「入境防疫壓力」。

桃機公司說，昨天預報入境旅客為八千多人，之前就沙盤推演，防疫車隊除先前成軍的四百輛排班計程車、二百輛租賃車外，新增五十輛國光客運遊覽車，還是無法因應。排隊人龍超過上百公尺，擠爆排隊區，桃機防疫車隊還請求松山機場車隊支援。

針對防疫車隊無法負荷「瞬間爆量」入境旅客須求，交通部長林佳龍說，「預估今天後就不會再是尖峰」，中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥呼籲民眾，在境外就先填寫電子聲明，勾選回家方式，預估車隊數量也較充裕。

人數暴增10 倍

有人等車3 小時

新冠病毒全球疫情擴大，許多國人紛紛「逃回」台灣。昨天桃園機場一早湧入返國民眾，一整天人數近萬人，全須居家檢疫十四天，光是入境檢疫就須一、兩個小時，如果沒有家人親友接回家，就須搭乘防疫車隊，有人等車就花了三個多小時。

好不容易搭上了車，回家之途也諸多限制，由於高速公路局要求，搭防疫專車返家旅客，不得進入國道服務區的賣場，中途尿急想要進入服務區的公廁，還得先由司機協助通報才得進人方便。

立委李昆澤昨在立法院交通委員會質詢時表示，昨天的現象顯示防疫專車運能嚴重不足。桃機總經理林祥生坦言，因入境旅遊須居家檢疫新制上路，搭車人數暴增十倍，目前四百輛以上排班計程車全部投入新竹以北路程支援，台中以南則是國光客運支援。

不過李昆澤質疑，若是搭乘遊覽車，下車後又載搭乘大眾運輸工具，恐成為防疫缺口。林祥生說，司機會協助旅客找到親友才放行，也會登記資料，如沒有親友就不能搭大巴，只能選擇租賃車。