她為南迴改通車 全家住工地6年

 |2019.12.24
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行政院長蘇貞昌(右三)駕駛吉普車載著開路英雄郭鑑智(右一)、鄭敬伶(右二)夫妻走草埔隧道,向郭等工程人員致敬。圖/羅紹平
台9線南迴公路昨天中午將正式通車。 圖/林澔一
南迴公路金崙至大鳥段。 圖/林澔一

【本報台東訊】南迴改昨通車,行政院長蘇貞昌在通車前的行政院會,特別感謝第一線工程人員,尤其工地主任一家為了南迴,在工地前後住了六年,「他的家、孩子、父母,就為了一條路;但當這條路打通的時候,他可能連名字都沒有」。蘇貞昌講的,正是鄭敬伶和郭鑑智這對夫妻檔。

歷時十五年、三位總統、五位台東縣長的南迴公路拓寬和改道工程,昨天完工通車,台東人返鄉路更近更安全。蘇貞昌親自開車載著鄭敬伶與郭鑑智巡禮隧道,感謝他們的辛苦。

今年四十九歲的鄭敬伶是國內首位工地女主任,她說,草埔隧道工程二○一三年動工,在互助營造公司當協理的丈夫郭鑑智先進駐工地,擔任工地資深協理。兩年後,她結束中橫谷關工程,帶著當時念小三的兒子一起來到草埔隧道工地,一家人開始以工地為家。

承擔重任

突破性別限制

鄭敬伶剛開始負責隧道工程的規畫與管控工作,去年七月因草埔施工處長驟逝,互助營造打破「女性不能進隧道」的禁忌,拔擢鄭敬伶承擔重任。

鄭敬伶談到工作狀況,回憶說最害怕是接到電話,電話響起她就很緊張,「每天最少有五十人在隧道,最多時甚至三百四十人,這壓力真的很可怕」。除了無形壓力外,還有一次嚴重湧水,水量每分鐘竟然有二十七公噸之多,工程足足停工了三個多月。

郭鑑智在旁邊說:「草埔隧道,光是抽坍就高達三十六次,這是我做工程以來,從未遇過的事。以前做隧道時,最多也不過遇到二、三次罷了。」

郭鑑智表示,太太是比他早兩年的同辦公室同事,因覺得「這女孩總笑臉迎人,工作認真,能力又強」,於是「暈船」展開追求,兩人從交往、結婚至今逾二十年。六年前草埔隧道工程施工,他先被派到屏東草埔擔任工地督導,假日就回台北,但四年多前公司再派他太太接任專案工程處長,他們夫妻再度於工地「團圓」。

工地在哪裡

家就在哪裡

因公司承攬高鐵、機場捷運、南迴改等工程,郭鑑智、鄭敬伶婚後,從二○○○年開始,「工地在哪裡,家就在哪裡」。先後待過桃園、台中、新竹、新北、屏東,也因此兩人的長女郭川華讀過四間幼兒園及二所國小;小兒子郭銘豐也讀二所幼兒園及二所國小。

鄭敬伶說,長女因不喜歡每次轉學都要重頭認識新同學新朋友,小四時就要跟阿嬤住,還好小兒子個性開朗也獨立,很快跟草埔國小的同學融合在一起,學排灣族語、學射箭、學跳舞及歌謠,過得很開心。現在南迴改工程通車了,夫妻也要搬離屏東,小兒子郭銘豐太愛台東及屏東,且能自己照顧自己,決定留在台東,繼續讀均一中學。

南迴改工程大事記

2002年 3月 時任立委的黃健庭與前台東縣長徐慶元爭取拓寬

2002年10月 行政院審議後辦理環評

2002年 9月 環評審查委員會審查通過

2002年 7月 行政院核定同意

2002年 4月 動工

2002年10月 金崙大橋通車

2002年 7月 香蘭至金崙段通車

2002年10月 金崙至大鳥段通車

2002年12月 安朔至草埔段通車,台東段拓寬工程全線通車

資料來源/交通部公路總局 製表/人間福報編輯部

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