政策急轉彎!人臉辨識涉侵隱私 台鐵:未上路先取消

 |2019.11.06
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鐵道局的「智慧型影像監控系統工程」,因人臉辨識有侵犯隱私疑慮,今(6日)台鐵回應,會停用該項功能。圖/unsplash

編輯張睿杰整理

耗資2588萬元建置,去年3月19日開工、今年6月28日竣工,目前正在台鐵豐原站測試,預計11月22日驗收的交通部鐵道局「智慧型影像監控系統工程」,因人臉辨識有侵犯隱私疑慮,台鐵今( 6 )日回應,會停用該項功能。

台灣近年發生北捷隨機殺人案、自強號殺警案等,交通部鐵道局研擬推動智慧型影像監控系統工程,將透過影像偵測警務用「安全特殊名單」,不過此舉被外界質疑,恐有適法性、人權、個資隱私等問題,對此台鐵今( 6 )日回應,宣布停用該項功能,確保民眾隱私權不受侵害。

台鐵說明,台北捷運於 103 年 5 月 21 日發生隨機殺人事件,交通部於同年 5 月 29 日召開「研商陸海空運輸安全策進作為相關事宜會議」,將推動智慧型監視系統示範計畫列為其中之一,因此鐵道局在台鐵局豐原站耗資 2588 萬元建置「智慧型影像監控系統工程」。



 圖說:圖


 台鐵指出,透過影像監控系統提供鐵路場站安全防護,主要應用在於月台人員落軌偵測、人群異常停留或逗留、禁制區域闖入、遺留物及時偵測告警等等,對於乘客及民眾乘車安全維護及站務管理將有助益。

台鐵說,影像監控系統目前仍由鐵道局建置測試中,但基於各界對於人臉辨識功能及適法性仍有疑慮,台鐵局將不使用該項功能,並已協調鐵道局及鐵路警察局取消其中的人臉辨識功能及安全特殊名單(警務用),以確保民眾隱私權不受侵害。


圖說:台鐵表示,原始想法是透過影像監控系統,提供鐵路場站安全防護、月台人員落軌偵測、人群異常停留或逗留。圖/unsplash

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