【本報綜合報導】總統到各縣市巡視，警方都會調派前導車引領總統車隊。想要在超大馬力的元首座車、特勤車輛前方帶頭，這輛警車得時時保持最佳狀態。前導車駕駛技術一流，最怕的是「人車亂入」。

元首代表國家，基於國家安全，各國對於正副元首車隊都有通行特權，安排警方交管一路綠燈放行，快速通過，不能受阻，以免衍生危險。

正副元首車隊特勤安全由國安局特勤中心規畫，隨時下達指令給「帶路」的前導車。如何讓車隊順利行進、並準時抵達目的地，是前導車最重要的任務。

警車在為正副元首開道時，有時會遇到臨時增加行程，或者突然改換路線等狀況，此時除了沿途要緊急布崗，也在考驗前導車駕駛功力，得靠著對地方及道路的熟悉度完成任務。

總統車隊最怕什麼？一名警官說，最常見的人車亂入，雖說地方警察局會事先做好交管及安全維護，卻有時還是會出現意外狀況。如果是一般人車誤闖不難排除，但若是有計畫性的抗爭就比較棘手。

去年六月，蔡總統參加「三軍六校畢業典禮」，當車隊要離開國防大學北投復興崗校區大門時，軍公教退休人員攔路抗議，還有人趁隙趴在前導車輛的引擎蓋，妨害車隊前進，最後動用優勢警力，以人牆護駕，車隊才得突圍。

元首車隊既有通行特權，可以什麼都不讓嗎？二○一二年四月，台北市警局在執行馬總統車隊特勤交管勤務時，遇上一輛救護車鳴笛要通過，員警為了保持路口淨空，攔下救護車停等紅燈約三分鐘，遭到嚴厲批評。

事後警方檢討，強調特殊勤務交管時，若遇執勤的消防車或救護車，應要攔停特勤車輛，讓救護車先行；當天執勤員警處置不當，已給予處分。