【本報台北訊】今年六月立院通過軍士官服役條例修正，除配合年改大幅改變退休金制度外，也通過時代力量立委洪慈庸力推的「退場機制」，軍士官任官服役滿一年以上，如無續服意願，賠款就可提前退伍。目前相關施行辦法正在研擬中，軍方擔心爆發退伍潮的職務，是飛行員與醫師，因為他們如果離開軍中，將有更高的收入。因此對於提前退場者到底該賠多少錢，才能避免人才出走，國防部還在傷腦筋。

各軍校正期班畢業，一般最低服役年限十年，飛行員與軍醫的養成成本高，需服役十四年。以往在到達年限之前，除非犯過被勒令退伍，或是因病不適再服役而退伍，否則沒有退場管道。近年因而頻傳宣稱罹患精神疾病，申請退伍的例子。此次軍士官服役條例修法，特別加入「洪慈庸條款」，軍、士官任官一年以上，如果不願續留軍中，就可提出申請，經人評會核定賠償金額後，便能以正常方式退伍。

國防部官員表示，配合修法，現正研擬相關作業規定，訂定賠償基準。不過已開始有飛行員與醫官詢問賠償數字，顯示這兩個在外可領高薪的職務，可能成為退場機制的「重災區」。

目前飛行員在扣除退伍金等費用前，上尉的月薪約九萬餘元，少校最高可達十三萬元。相較之下，如果考入華航、長榮等航空公司，副駕駛就有約二十萬元，外站住宿加給另計。而且民航機師工作單純，不必負擔行政業務，也不必因部屬犯錯動輒承擔連帶責任，職場條件明顯優於軍方。空軍先前進行問卷調查，結果有將近七成的受訪飛官認為，「續服意願」與「待遇提升」有關。

各航空公司的機師來源，若為直接招募大學畢業青年、送到國外學飛的「培訓機師」，目前至少須服務七年，中途如果離職，必須賠償航空公司的培育成本，數字依個案而定，最高有賠到七百萬元的例子。

至於軍醫，任官後要先擔任部隊醫官與接受專科醫師訓練，約八至十年後，可在軍醫院擔任主治醫師。官員透露，衛福部在各大學醫學科系的公費生，為免出現「賠款出去賺大錢」狀況，僅發給醫師執照影本，約滿後才能拿到執照正本。