文／尹俊傑、戴雅真、曾依璇、張淑伶

上海 Shanghai

漫步雲中鳥瞰上海 凌空跨步等待勇者

漫步在雲端，聽起來很浪漫，實際上可能很讓人腿軟。

在摩天大樓雲集的中國大陸上海陸家嘴金融區，金茂大廈矗立其中，這座一九九九年完成、高度四百二十點五公尺的大樓，已經不是上海最高樓，仍以獨一無二的「金茂雲中漫步」觀光項目創造出難以取代的特色。

相較於一般高樓觀光廳隔著玻璃牆觀看四周景觀，金茂雲中漫步最大特色是「純戶外、無欄杆」，這個玻璃步道位在八十八層的觀光廳，全長六十公尺，寬一點二公尺，距離地面三百四十點六公尺，遊客走時要繫上安全帶，也可在工作人員指導安排下，擺出諸如凌空跨步等驚險、耍帥的姿勢，然後拍照留念。

這樣讓人腳底和手心冒汗、尖叫掙扎的體驗，時長二十分鐘，與金茂觀光結合的套票為人民幣三百八十八元（約新台幣一千七百八十五元）。

漫步時，可以看到黃浦江兩岸的高樓景觀，東方明珠電視塔等地標就在你的腳邊，一覽上海風光。金茂雲中漫步自去年七月開始試營運，已接待兩萬餘名體驗者。

倫敦 London

近距親睹倫敦塔橋升降

透明步道等你試膽量

英國泰晤士河上橫跨許多著名橋梁，諸如倫敦橋、西敏橋等，但恐怕最顯眼的要屬倫敦塔橋兩座高塔。

倫敦塔橋橫跨泰晤士河，雖然常被認為是「倫敦大橋垮下來」（London Bridge Is Falling Down）的主角，但其實垮下來的「另有其橋」，是倫敦橋（London Bridge）而非倫敦塔橋（London Tower Bridge）。

倫敦塔橋位於著名的倫敦塔（Tower of London）旁，建造於一八八六年至一八九四年，耗費八年。為了讓大船通行，橋面可往兩邊升起，讓船隻通過。兩座塔之間有兩條平行步道，距離泰晤士河面四十二公尺。

這兩條步道在二○一四年十一月替換了透明地板。倫敦塔橋天空步道由六塊透明面板組成，每塊重達五百三十公斤，由碳鋼架構支撐。當年由二十人團隊花了六個星期才裝設完成。

從塔的底端搭乘電梯來到步道上，兩旁的展示介紹橫跨泰晤士河的著名橋梁，以及倫敦塔橋的建造歷史。接著就來到重頭戲──透明地板的天空步道。天空步道長十一公尺、寬一點八公尺，走在上頭可以看到橋面上人來人往、倫敦著名的紅色雙層巴士及眾多車潮通過，相當刺激。

有懼高症的人也不必擔心，步道兩旁留有窄窄的實心地板空間，可以踩在上頭觀看下方景色，不必經歷懸空的驚悚感。

在步道上觀看橋面升起更是一種新奇體驗。原本的橋面朝兩旁升起，站在透明步道上朝下看就是滾滾河水，刺激度更甚。然而，由於橋面升起的時間並非固定，每天通常僅有兩次，為了讓錯過的遊客體驗，展方也設計了免費App，只要下載後將攝影鏡頭對準橋面，就可以看到橋面升起的縮時攝影畫面。

巴黎 Paris

暫離花都五光十色誘惑

靜享綠廊道浮生半日閒

綠廊道（Coulée Verte）位於法國巴黎第十二區，全長約五公里，從巴士底廣場（Place de la Bastille）附近往東南方向延伸到凡仙堡（Château de Vincennes）附近，整條廊道全為徒步區，其中有一段鋪設單車道。

這條綠廊道的前身是一條使用超過百年的蒸汽火車鐵路，鐵道於一九六九年廢棄後，在一九八八年左右由景觀專家維傑利（Jacques Vergely）和建築師馬提厄（Philippe Mathieux）整理成綠廊道，供市民免費遊憩，成為巴黎善用廢棄鐵道的範例。

這條綠廊道有大半段架在距離路面七公尺高之處，中間有部分建在藝術高架橋（Viaduc des Arts）上，沿途有菩提樹、榛樹、藤蔓、玫瑰等各種草木，也有水池造景，還有很多長椅和安靜角落可供歇息，中間也會經過好幾個公園，隨時可停下腳步遊覽。

綠廊道兩側有住宅公寓或辦公樓，走在離地七公尺的步道上，正好可從不同於平時的視角觀察這些建築，有十九世紀的奧斯曼風格，有二十世紀初期較華麗的裝飾，也有簡潔的當代風格。

巴士底廣場向來是美食集中區域，許多人喜歡周末在附近用餐後，漫步走上綠廊道，或者依循旅遊網站的建議，上午帶著野餐盒走入綠廊道，漫步到中途的荷伊花園（Jardin de Reuilly），正好找片草地坐下來吃午餐，這裡還有巴黎第一座可飲用的免費氣泡水泉，想解渴也不愁。

這條路上少有觀光客，會來散步、慢跑的都是巴黎居民，他們圖的只是都市裡的一片清新、與親友相聚的一段悠閒，沿途或許沒有壯觀景色或特別值得一看的地標，卻是最貼近生活的巴黎休閒時光。

紐約 New Yore

鐵道蛻變為高架公園 華麗轉身成紐約潮地

美國紐約曼哈頓每年湧進數以千萬計的觀光客，帝國大廈等中城必訪景點總是人潮洶湧，但在中城西區有個很潮的去處，愈來愈受年輕族群歡迎，那就是「高架公園」（High Line Park，台灣俗稱空中鐵道公園）。

高架公園是紐約中央鐵路西區線高架橋再造的綠色步道，總長一點四五英哩（二點三三公里），設計理念取自一九九三年建成的巴黎綠蔭步道（Promenade Plantée）。這條昔日的南北向鐵路南起肉類加工區，北至三十四街的哈德遜城市廣場（Hudson Yards）鐵路調度場。

高架公園在前紐約市長彭博（Michael Bloomberg）任內開發，由南到北於二○○九、二○一一、二○一四年分三階段完工，重新利用一九六○年代起陸續廢棄、原本雜草叢生的鐵道，成為水泥叢林中一道高約三層樓的天然景觀步道，並振興附近地產業，成為都市再造的典範之一。

高架公園自落成以來人氣不斷加溫，截至二○一七年，每年吸引約七百萬人造訪。漫步在木板搭建的步道上，可見一旁的昔日鐵道如今被植被覆蓋，管理單位還不時舉辦活動，以裝置藝術妝點公園，並放置長椅與躺椅，供民眾放鬆心情聊天或做日光浴，使高架公園成為紐約客放慢生活步調的熱門去處。

高架公園另一賣點是它途經曼哈頓切爾西區，是體驗當地文藝生活的必逛景點。其中，由昔日奧利奧（Oreo）餅乾工廠改建的切爾西市場（Chelsea Market），裡頭滿是餐館與文創店鋪，文青不容錯過。