【本報綜合報導】停駛四個月的阿里山森林鐵路本線確定明天復駛，今天會進行試營運，趕上七月一日交還給林務局的時程。

不過台鐵十輛新車採購驗收未過，廠商不服，台鐵表示雙方正討論要找第三方來測試，安全不退讓，最壞不排除解約。

森鐵在不到兩個月發生四次出軌事故，履勘發現的九項缺失改善完畢，昨天下午交通部核定可以復駛。不過寄望能為森鐵增加運能的十輛新購車廂，原定去年十二月要完成驗收，一月編組試車時出軌，廠商改善以後，仍未達合約要求。

台鐵說，廠商覺得已超出合約要求，質疑出軌是森鐵的鐵軌釀成，非關車輛，雙方正討論要找第三方來鑑定。台鐵強調與行車安全有關，絕對按合約嚴格把關。若廠商不能改善至達標，不排除解約。

至於兩百三十四名森鐵員工將從七月一日起移撥至林務局。不過有員工質疑現場主管、司機等兩個職級的薪水天花板被降低，未實現保障台鐵時期薪資福利的承諾，倒是最高職級的起薪調高六千元以上、最高本薪從四點八萬調高至五點一八萬，這些職務恐非他們這些不定期契約進用人員能做的到。