【本報台北訊】不少長者過馬路時常覺得綠燈秒數不足，走到路中間號誌就已轉紅燈。為解決這個問題，北市交控中心明天起將調整與大安森林公園、青年公園相鄰的二十六處路口行人號誌秒數，一改過去用行人每秒走一公尺的標準來計算通行所需秒數，在老人凌晨運動的時段，改採每秒走零點八公尺計算。

因應高齡社會「慢走」情況，北市去年在市立聯合醫院陽明院區旁的雨聲街路口試辦「行人觸動延長秒數號誌」，民眾綠燈時按下按鈕，綠燈立即增加十五秒，今年四月檢討發現，雖能方便行動緩慢的患者或老人，但會影響日間車流。

交控中心主任王耀鐸指出，上下班尖峰時段車流多，主幹道路口的行人秒數仍以每秒走一公尺來計算，必要時會增加五秒，約等於每秒走零點九八、零點九五公尺才能通過，若再增加秒數，恐影響號誌連鎖，造成車流回堵，但是離峰時段就能調整。

王耀鐸說，對行動緩慢的老人而言，對每秒零點九五公尺仍有負擔，因此近期規畫在與大安森林公園、青年公園緊鄰的二十六處路口，於老人晨間運動會通行的時間（凌晨四時到六時）增加行人秒數，以至少每秒行走零點八公尺為計算基準，測試三到六個月後評估效果，再決定是否擴大辦理。