【本報台北訊】受到M503事件影響，政府決定取消中國大陸東方與廈門航空的一百七十六班春節加班機，估計影響達五至六萬人次。由於無法直航返台，預期改走金馬小三通的人數將會增高。為因應屆時金門可能出現大批返鄉客，國防部已經奉命在二月十四至二十一日，準備至少六架C-130運輸機待命疏運。

二○一○年春節，由於金門、馬祖機場因大霧接連關場多日，即使後來機場重啟，仍因航空業者調度不及，導致大批民眾無法返鄉過年。當時國防部長高華柱下令，出動軍方機艦協助交通部外島疏運。從此之後，每逢年節期間，國防部派遣C-130運輸機協助外島民眾返鄉，就成為例行任務。一旦民航機的運量不足以負荷人潮，交通部就會委請國防部派出C-130，協助載運旅客。搭乘C-130的民眾，「單程票」是新台幣一千元，不過軍方必須繳交國庫，不能自行留用。

過去幾年，空軍協助投入疏運的C-130，最多不過兩、三架，今年受到M503事件影響，疏運需求可能大增。位於屏東基地，負責操作C-130的空軍第六聯隊第十大隊，奉命至少要安排六架飛機待命疏運。

除了年節疏運待命機，空軍仍須另外安排一般「正常」戰備任務的待命機。即使最後這些待命機都沒派上用場，但是飛行與地勤組員仍須上班。使得十大隊這個春節的忙碌程度，和平日基本上沒有差別。

空軍政戰主任張延廷中將表示，為了因應今年可能的超高運輸量，屏東基地已經提前加強對C-130的檢修，讓機隊妥善率高於平常標準，屆時如須投入疏運，不會無機可派。對於空運部隊來說，也當作是一場訓練與演習。

基層憂年節假期泡湯

而為協助疏運台商返鄉任務將增多，傳出空軍基層擔心恐被停休召回。對此，駐防空軍屏東基地的439聯隊低調回應，目前已知情況為交通部尚未向軍方提出申請疏運人數，必須確認後才會進行任務編組安排，去年春運僅由留守兵力支援，詳細情況仍須由空軍司令部來回應。

據空軍飛官及地勤人員透漏，目前過年的假幾乎都已經排好了，但是看到眼下這情勢，到時恐怕勢必得銷假上班支援勤務兵力，在最短時間內將旅客輸運完畢，時間快到了卻都一無所知，安排好的假期恐怕到時又報銷，令人擔心。

不過也有基層相當樂觀，認為從金門回台灣有民航機和客輪可以支援，若是其他分隊也能分擔人力，屏東這裡的壓力就會減輕，暫時也只能靜觀其變，希望政府盡快定案公布輸運人數，減少假期的意外「驚喜」。