花蓮國安郵局外包投遞
士游如鈁(左)使命必達
,積雪未完全融化就上山
送信。 圖/王燕華翻攝
【本報綜合報導】寒流來襲,全台多處高山飄雪,花蓮郵局的高山郵差仍使命必達,在雪季裡頂著寒風、騎著越野機車,穿梭在海拔二千多公尺的合歡山送信,讓執勤的員警不禁佩服。
負責投遞合歡山關原段至松雪樓間郵件的游如鈁,是花蓮國安郵局的外包投遞士,接手這條路線約半年多,工作負責認真;他昨天送完信要下山途中,被執勤的花蓮縣警局新城分局員警遇到,見他穿著綠色厚重外套,騎越野機車在雪地送信,直呼他是「台灣地表最強郵差」。
花蓮郵局郵務科長劉永裕說,全縣有十六名外包投遞士,負責高山及偏遠路線。游如鈁送信的路線是海拔二千公尺以上的高山,從平地上山單程就要一百二十五公里,好天氣也得花三個多小時,若是天候不佳或遇上交通管制,四、五個小時起跳。
單程就要125公里
得夜宿山區
這條路線每周送信兩次,每次投遞平信約二十至三十件,加上掛號函件也不到四十件,投遞成本遠大於郵務收入,但為了服務偏遠地區客戶,郵局仍咬牙在做。
因為山區小徑多,開車不方便,游如鈁在山區送信時都騎越野機車;最近因為下雪,路面結冰溼滑,機車使用的是雪地專用、抓地力強的「釘胎」,較不易打滑。
劉永裕表示,合歡山這條路線的郵務量不如平地量大,但是路途遙遠,也比較危險,因此有給予郵務士較高的投遞津貼,時間也較有彈性,一周兩次,可視天候狀況調整,郵務士多半是周一、周四上去,在山上住一晚,隔天送信,再隔一天下山。
送件時間有彈性
卻不願耽誤
劉永裕說,雖然工作時間有彈性,但郵務士都很認真,不希望延誤民眾收信時間,所以儘管最近寒流來襲,高山降雪,游如鈁仍然騎車趕著上山送信。
寒流持續發威,海拔只有約二千公尺的宜蘭太平山、中部的福壽山農場昨清晨都降下入冬以來第一場雪。這波寒流也再創入冬以來平地低溫紀錄,淡水清晨出現攝氏八點一度低溫;板橋九點一度、新竹九點二度、台中九點八度、台南永康十度、台北十點二度,也都是當地入冬以來最低溫。
氣象局持續發布低溫特報,提醒今、明天高雄以北、宜蘭及離島的金門、馬祖,入夜到清晨仍會出現十度以下低溫,沿海空曠地區最低溫可能下探七、八度,花、東低溫也只有十度左右;周六白天至下周日寒流稍減弱,各地都有機會看到陽光露臉。