【本報台北訊】國內大眾運輸工具依老人福利法，提供65歲以上老人半價優待票，但中央政府遲未依法編列預算補貼差額，終於有業者撐不下去。日統客運投下震撼彈，昨在網站公告自明年1月2日起4條國道路線停止發售年長者優惠票種；不過，會維持身障愛心票及孩童票優惠。

其他業者是否跟進，形成骨牌效應，公車客運公會全國聯合會秘書長方森德說，問題會慢慢出來。日統客運表示，因為高齡化，現在平均有30%乘客買半票，部分路線時段高達50%，一年有3000萬元的短收差額；如果環境市場依舊不佳，明年路線合約陸續到期後，他們無意繼續投資。

2002年發展大眾運輸條例頒布，明定「大眾運輸票價，除法律另有規定予以優待者外，一律全價收費。依法律規定予以優待者，其差額所造成之短收，由中央主管機關協調相關機關編列預算補貼之。」但各部會為誰來補貼敬老票、愛心票，推來推去。

衛福部說，65歲以上老人半價優待票，「但僅是鼓勵性質，並無罰則」。

公路總局今天表示，會請主管雲嘉南地區的嘉義區監理所持續跟日統客運溝通協調，法定優票差額補貼則會報請交通部進行跨部會協商處理。

日統客運副總經理林澤民指出，高鐵通車前還可勉強吸收優惠票差額，如今全票乘客被吸引至高鐵，半價的老人比例增加致營運困難。