高雄小港地區有中鋼、中油等許多工廠,空汙的濃霧與工廠的光影交織下,竟出現「致命的美景」。圖/劉學聖
【本報綜合報導】空汙持續籠罩全台,民怨也明顯升溫。明年縣市長選舉將屆,地方諸侯一手施壓台電減少燃煤用量,另一手伸向中央要錢,尤其受空汙之苦較嚴重的中南部縣市,都要求中央增加補助改善空汙的金額,甚至調整空汙基金拆帳比例,這門「空汙政治學」讓中央備感壓力,逼得環保署長李應元賭上烏紗帽。
繼台中市長林佳龍要求台中火力電廠減煤百分之二十四之後,高雄市長陳菊不但跟進削減興達火力電廠兩成用煤量,還不惜以重罰、停工相逼,要迫使台電提前興達電廠汰換燃氣機組期程,讓經濟部憂心明年電力調度。
要求中央提高補助的呼聲昨也浮出檯面。屏東縣環保局研究顯示,屏東的空汙以臭氧為主,境外汙染占逾六成,環保團體指毗鄰的高雄市是「禍首」,一再呼籲屏縣府應向高市府「施壓」、「求償」。
屏東喊 區域共同治理
不過,屏縣府未將矛頭指向高雄,而是向中央喊話。環保局長魯臺營表示,屏東沒有大型工廠,因位於下風處成為空汙重災區,三分之二汙染都來自縣外,但沒證據顯示都來自高雄,這已不是單一縣市可以解決,中央應該站出來協助。縣長潘孟安更主張,中央應補助受災縣市,並透過區域共同治理,與高雄攜手解決。
屏縣府審計室去年的決算資料顯示,二○一三至二○一六年屏東縣獲中央分配的固定汙染源空汙基金只有三七一七萬元,高雄市卻高達十七億二九七六萬餘元,相差近六倍,空汙卻沒比高雄少。魯臺營表示,高雄的空汙基金不可能用在屏東,「這個問題還是應由中央協助解決」。
高雄市環保局長蔡孟裕說,各縣市固定汙染源的空汙基金四成要上繳中央,六成地方留用,這項作法不合理,應全數歸地方使用防制空汙,移動汙染源撥付地方的比例也應再增加;他建議中央應評估調高撥付屏東空汙基金的金額。
基金分配不均 引不滿
嘉義市城市發展以中小企業為主,近日空氣品質為紅色警戒,嘉義市環保局長張志誠指出,「嘉義市被工廠林立的縣市所包圍」,但所拿到的固定汙染源的空汙費每年僅拿到五十萬元,鄰近的嘉義縣有五千萬元,雲林縣有一億多元,「不符合道理」。
南投縣環保局長方信雄說,之前便向環保署要求增加防制基金費用,環保署卻沒回應。他認為,環保署應該利用這次空汙事件,重新檢討空汙防制基金分配,不能讓汙染不多的縣市,得承受更多空汙苦果。
方信雄舉例,南投空氣汙染和台中火力發電廠排放廢氣有絕對關係,中火每年提供二億二千萬元回饋金,南投縣卻只分配到八十萬元,以致於南投縣想比照彰化縣對空汙造成健康風險調查,都缺乏經費可做,甚至南投縣明年度的空汙防制經費還被環保署減少一千二百萬元。
空汙減量 非一蹴可幾
台南市環保局長林健三昨說,已多次向中央爭取優先給予受災縣市補助,重新分配空汙基金,盼協助地方改善在地汙染源。南台灣昨上午仍深陷霧霾中,其中台南站空氣品質指標達紅害等級,主要汙染物為PM2.5汙染。
環保署長李應元昨天表示,現在民眾對健康環境要求很高,但空汙減量不可能一天就改變,因此以一○四年為基準年,一○五年要比基準年減一成、一○六年減二成,到一○八年底要比基準年減五成。一○四年紅色空汙警戒站日數為九九七次,若明年五二○沒有減二成、即低於七九八次,他會下台負起政治責任。