【本報台北訊】立委李昆澤今天在立院交通委員會質詢指出，根據台鐵擬定的票價調整案，自強號漲幅高達20％，台北到高雄一趟從843元漲為1011元，僅比高鐵北高1490元便宜479元；而區間車平均喊漲7.5%，台北到板橋站從15元漲到25元。李昆澤說，「不要為了賺一點錢，就把公共運輸打趴了」。

李昆澤表示，台鐵漲幅太多，若沒有把轉乘優惠、票務系統更新及服務品質做好，恐怕難以服眾。立委趙正宇也指出，同樣是台北到高雄，高鐵、台鐵行車時間差2小時，車票卻只差400多元，可能不利於台鐵營運，不要一喊漲就全部漲，民眾會感受到壓力。

立委陳歐珀指出，擔心台鐵漲價會帶動其他產業也跟著漲，漲價應該要有試算原則，認為台鐵應先改善誤點率，不然對只能搭台鐵的東部民眾來說不公平。立委鄭寶清批評，台鐵票價漲價，卻未檢討內部服務品質，降低乘客的搭乘意願。

交通部長賀陳旦表示，漲價資訊是台鐵初步提出，不是最終定案，交通部目前沒有實施時程表，同意台鐵要先改善服務，未來會邀請學者專家審議。