台鐵連年虧損 高雄港站決裁撤

 |2005.10.18
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【本報台北訊】一列由花蓮開往樹林的北迴線鐵路列車,昨晚在板橋站「過站不停」,台鐵局長徐達文向所有受延誤的乘客道歉,並將嚴懲該名副主任。而台鐵連年虧損,則使徐達文在立法院遭到連番炮轟。鐵路高雄港站決定「裁撤」,該站有八、九公頃,將來出售將是以百億元為單位,對台鐵財務將是一大助益。

一列由花蓮開往樹林的二○九六次列車,前晚約九時三十二分開抵板橋站時,竟然過站不停,導致想上車的乘客無法上車,在車上乘客又下不了車,乘客怨聲載道。徐達文昨午表示,經調查該列車是「慈濟專車」,除指定的幾個站必須停車上下站外,其餘站都不停,但是運務段的一名副主任,在排班表時忘了將板橋站列為應停靠車站,致使乘客權益受損。

立委炮轟焦點包括台鐵高雄港站每天收入只有十五萬元,一年虧損金額卻高達三千七百萬元。台鐵板橋站出租兩個月台給高鐵,歷年租金收入應有二十三點九億元,但台鐵向高鐵公司催討三次,只討回三億元。

徐達文指出,台鐵高雄港站以往主要是為了船運轉陸運而設,這幾年台鐵的貨源大幅減少,一天只剩下十五萬元的生意,台鐵決定廢站,貨運業務移往岡山站和左營新站。

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